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从系统工程学的角度出发，将广泛应用于系统安全研究中的事故树分析方法（ATA）应用到交通事故的分析。根据组成交通系统的四大因素（人、车、路和环境因素），总结和归纳了引起交通事故的原因。运用Fault Tree绘制软件，绘制了交通事故的事故树图。对交通事故基本事件概率的算法进行分析，提出用以平衡样本局限性的误差修正系数。并根据事故树基本原理和算法，对交通事故事故树进行最小割集分析、基本事件重要度分析和顶上事件发生概率的定性定量分析。