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针对混凝土路面改建设计中脱空变形,提出了以面板边缘主点弯沉等控制的承载能力评定指标,通过实体工程注浆整治措施的观测,分析评价了注浆效果及评定方法.
混凝土路面承载能力评定及整治措施
【摘 要】
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针对混凝土路面改建设计中脱空变形,提出了以面板边缘主点弯沉等控制的承载能力评定指标,通过实体工程注浆整治措施的观测,分析评价了注浆效果及评定方法.
【机 构】
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上海市政工程设计研究院,同济大学交通运输学院
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2003年5期
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