钢铝混合车身先进连接工艺

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游侠X1车型为保证整车结构刚度及安全性能要求,采用了以轻质铝合金材料为主,超高强度钢板为辅的钢铝混合车身结构。整车铝合金比例达到88%。在钢铝混合车身结构设计时,大量使用了钢铝混合车身连接工艺:自冲铆接(SPR)、自攻螺接(FDS)、螺栓连接、压铆、拉铆等冷连接工艺以及铝点焊、激光焊、铝弧焊、铝螺柱焊等热连接工艺。游侠汽车在使用钢铝混合车身先进连接工艺时,实现了两大创新:(1)热连接技术与冷连接技术的组合应用,优势互补;(2)几乎覆盖了所有车身连接工艺。游侠汽车在采用钢铝混合车身结构的X1车型上成功应用了
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