【摘 要】
：
利用多体系统动力学软件SIMPACK建立地铁车辆-轨道系统耦合动力学模型,结合轮轨滚动接触疲劳预测模型,分析非对称轨底坡对车辆动力学性能、轮轨磨耗及滚动接触疲劳的影响。研
【机 构】
：
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,西南交通大学土木工程学院
【基金项目】
：
国家重点研发计划(2016YFC0802203-4),国家自然科学基金(U1734207,51778542)
论文部分内容阅读
利用多体系统动力学软件SIMPACK建立地铁车辆-轨道系统耦合动力学模型,结合轮轨滚动接触疲劳预测模型,分析非对称轨底坡对车辆动力学性能、轮轨磨耗及滚动接触疲劳的影响。研究结果表明:减小外轨侧轨底坡会降低车辆的曲线通过性能,加剧轮轨磨耗,恶化表面疲劳性能;设置非对称轨底坡时,外轨动态响应主要与外轨侧轨底坡有关,受内轨侧轨底坡的影响较小;为减缓外轨磨耗及滚动接触疲劳,建议内轨侧轨底坡采用1/40、外轨侧轨底坡采用1/20。
其他文献
在近日召开的第12届中国南方国际心血管病学术会议上，专家表示，对心血管病危险因素的干预须适度。
为满足无砟轨道板温度高速动态测量系统测温标定的需求,研制了便携式无砟轨道板测温靶标,用于模拟轨道板温度辐射特性。介绍了无砟轨道板测温靶标的本体、加热制冷及温度控制
不久前，腾讯公司的“四大金刚”做客深圳大学杰出校友报告会。腾讯首席执行官马化腾、首席技术官张志东、首席行政官陈一丹和首席信息官许晨晔这4位腾讯创始人，首次以深圳大学
自《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）实施以来，尤其是国家安全监管总局《关于全面开展危险化学品登记工作的通知》（安监总危化字[2005]155号）印发后，经过各省（区、市）安全
针对华为Optix光端机通用时隙交叉连接板故障原因,对故障现象、处理过程进行了深入细致的分析,并对在故障处理过程中暴露出的一些问题提出了解决方法,为提高电力系统通信人员
你如果每天多次出现咳嗽、经常有痰、感觉比同龄人更容易气短、超过40岁或者吸烟，就应尽快去正规医院做一个肺功能检查。这是中华医学会呼吸病学分会主任委员、北京呼吸疾病研
国外一高速铁路建设过程中中断了施工并更改了设计标准。为掌握其路基压完状态,通过分层开挖分层原位测试,研究动力触探(DPT)锤击数N_(63.5)分别与压实指标——压实系数K、动
介绍了浙江电力95598呼叫中心通信平台现状和现有网络存在的不足，重点分析了通信平台的功能要求、技术体制、拓扑设计、容灾设计等内容，对IPCC和常规程控交换机的优缺点进行了
日前，天津市肿瘤医院食管肿瘤科屈大望主任医师、于振涛主任等组成的专家组，采用左上腹旁正中联合右胸小切口根治术，成功为一名92岁高龄的食管癌患者实施了手术，患者术后恢复良好