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本文分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因，介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理，并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析，可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供有力依据。
不均匀沉降作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析
【摘 要】
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本文分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因，介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理，并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析，可为连拱隧道设计
【机 构】
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广东省公路勘察规划设计院有限公司广州510507
【出 处】
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2009年全国公路隧道学术会议
【发表日期】
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2009年9期
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