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11月21日，优信二手车购车用户王先生等19名车主在21CN聚投诉平台联名投诉，称遇到了“套路贷”的情况。除了优信金融服务乱收费等问题，王先生称，优信宁波签约网点还存在与用户签订大小合同等问题，通过观察王先生遇到的双合同问题并不是个例。
10月25日，王先生在位于宁波市瑾州区江南路39号优信二手车网点购买了一辆2016款2.0T自动28T技术型凯迪拉克ATS二手车。该网点销售人员称，经评估，该车裸车价格为16.80万元，其中首付为裸车价格的三成，金额为5.04万元。
该店网点销售人员刘娟对王先生口头告知，若王先生想要少交些首付金，则可以选择签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信公司与银行对账，但实际上无需王先生还款这么多。
这份经“优信金融服务”电脑评估后所产出的“对账”合同显示，王先生购买的这辆凯迪拉克的车辆总价款为24.85万元（汽车之家网站显示，上述车型的最新款车型的新车终端零售价仅21.88万元）。除了首付款4.95万元，王先生还需缴纳7000元保险费、2000元的车辆评估费、4300元的金融服务费、代办费1150元、车商服务费2000元、装置GPS费1800元，车辆安全保障金2323元、资信审查及答单费合计1500元，相关费用共计2.2万元。
实际上，王先生共分期36个月，每月月供为5087元，利息共计3.9万。除了缴纳首付款4.95万元，王先生在签约前后还缴纳了金融服务费、过户费、车商代办费、车商服务费等钱款，至此，王先生陆续共向优信二手车、宁波宏远二手车经纪有限公司打款共约5.2万元。王先生剩余贷款金额为16.5万，加上利息等费用，王先生将还款18.31万。王先生的购车成本总计为23.51万元，超出新车的售价。
虽然相比“对账”合同少交许多费用项目，但王先生最终还款仍需缴纳近24万元购车款。优信公关部相关人士联系王先生对大小合同的事件予以否认，称将会进一步调查，并与王先生调解称，将会重新拟定合同内容。
王先生回想起当时决定买车时的情景称，“当时如果在我们这边，这辆车我确定不会买。”王先生解释，“当时业务员给我算完分期款项时我是不同意的，但是在看完车后，车商对我说分期借款的利率与银行正常利息一样，除了收取评估费将不会收取任何费用。”王先生听到车商的言辞后决定缴纳1万元定金，隔日去办理分期业务。
第二天，王先生去办理分期贷款时，还是决定不买了，但这时车商对王先生称，如果决定不买车，押金将不会返还。目前，双方正在调解中。
根据汽车之家网站公开数据显示，上述这款凯迪拉克新车出厂价为29.88万。据了解，这款车目前全款购买金额为21.88万元，经销商纷纷在厂商指导价基础上降价8万元，几乎是7折购新车。
一位上海浦东凯迪拉克4S店的销售人员缪女士对《投资者报》记者称，“这款凯迪拉克裸车报价与网上报价相同为21.88万元，但是线下到店签约的话还有一定优惠，由于本月的营销力度大，裸车价格在此基础上还有较大的下降空间。”
另一方面，根据汽车之家网站公开数据显示，该款车型的二手车价格为15.80万元起，较优信二手车给出的裸车价格便宜了1万元。
11月24日，用户胡珊（化名）在优信二手车购买的2012款福克斯因逾期被收回。这辆车经评估共7万元，胡珊首付1万余元，剩余近6万元贷款也已陆续还款。胡珊称，“算下来我买的车比新車还要贵。”
近日，胡珊因病需住院治疗，余下的两三期贷款无法偿还，胡珊所购买的二手车被公司收回。车辆被拖走时，车内还留有胡珊的病历本、银行卡等个人物品，胡珊联系优信公司希望拿回自己的私人物品，但被对方告知，必须先将剩余款项补齐方可拿回。
按照优信公司与用户签订的《收车及处置授权书》规定，该车辆的所有权在凯枫融资租赁（杭州）有限公司，若借款人出现违约情形时，需无条件同意优信公司将融资租赁车辆收回并进行处置，用于清偿车主的贷款债务。同时，车主要放弃一切关于收车行为、车辆收回相关费用、收回车辆处置价格异议的抗辩权；收车所产生的费用需由车主来承担；车辆收回处置后价款不足以清偿车主贷款时，需由车主来补齐相关款项。
按照上述要求，胡珊无法对优信公司收车行为产生任何异议。对此，上海市经建律师事务所高级合伙人应慧鹏律师称，“在合同履行期间，承租人对租赁物有占有和使用的权利，即使之前承租人已签订《收车及处置授权书》，如在处置过程中双方未能协商一致，出租人无正当理由强行收回租赁物，承租人可要求出租人赔偿损失。扣押私人物品的行为是违法的，承租人可以向行政部门投诉或向法院提起诉讼。”
除此之外，胡珊称其所购买的还是一辆事故车，但购买时并未被鉴定机构告知。据胡珊称，提车回家后才发现备胎上有许多玻璃渣。用户路文近日刚在优信平台订了一辆车，却发现该车被调表，随即与优信公司进行维权，公司方回应称，将会索赔一些钱款。
据了解，优信二手车合作的鉴定机构为优信拍（北京）二手车鉴定评估有限公司，经过股权穿透，该公司由优信集团实际控制人戴琨占股99.99%。这意味着，优信二手车鉴定评估与二手车销售端为同一实控人，其既当裁判又当球员的行径是否会影响鉴定评估结果的公正性？《投资者报》记者就上述问题向公司相关人员进行采访，截至发稿前，并未收到有关回复。（思维财经出品）
“套路贷”
10月25日，王先生在位于宁波市瑾州区江南路39号优信二手车网点购买了一辆2016款2.0T自动28T技术型凯迪拉克ATS二手车。该网点销售人员称，经评估，该车裸车价格为16.80万元，其中首付为裸车价格的三成，金额为5.04万元。
该店网点销售人员刘娟对王先生口头告知，若王先生想要少交些首付金，则可以选择签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信公司与银行对账，但实际上无需王先生还款这么多。
这份经“优信金融服务”电脑评估后所产出的“对账”合同显示，王先生购买的这辆凯迪拉克的车辆总价款为24.85万元（汽车之家网站显示，上述车型的最新款车型的新车终端零售价仅21.88万元）。除了首付款4.95万元，王先生还需缴纳7000元保险费、2000元的车辆评估费、4300元的金融服务费、代办费1150元、车商服务费2000元、装置GPS费1800元，车辆安全保障金2323元、资信审查及答单费合计1500元，相关费用共计2.2万元。
实际上，王先生共分期36个月，每月月供为5087元，利息共计3.9万。除了缴纳首付款4.95万元，王先生在签约前后还缴纳了金融服务费、过户费、车商代办费、车商服务费等钱款，至此，王先生陆续共向优信二手车、宁波宏远二手车经纪有限公司打款共约5.2万元。王先生剩余贷款金额为16.5万，加上利息等费用，王先生将还款18.31万。王先生的购车成本总计为23.51万元，超出新车的售价。
虽然相比“对账”合同少交许多费用项目，但王先生最终还款仍需缴纳近24万元购车款。优信公关部相关人士联系王先生对大小合同的事件予以否认，称将会进一步调查，并与王先生调解称，将会重新拟定合同内容。
王先生回想起当时决定买车时的情景称，“当时如果在我们这边，这辆车我确定不会买。”王先生解释，“当时业务员给我算完分期款项时我是不同意的，但是在看完车后，车商对我说分期借款的利率与银行正常利息一样，除了收取评估费将不会收取任何费用。”王先生听到车商的言辞后决定缴纳1万元定金，隔日去办理分期业务。
第二天，王先生去办理分期贷款时，还是决定不买了，但这时车商对王先生称，如果决定不买车，押金将不会返还。目前，双方正在调解中。
经营乱相
根据汽车之家网站公开数据显示，上述这款凯迪拉克新车出厂价为29.88万。据了解，这款车目前全款购买金额为21.88万元，经销商纷纷在厂商指导价基础上降价8万元，几乎是7折购新车。
一位上海浦东凯迪拉克4S店的销售人员缪女士对《投资者报》记者称，“这款凯迪拉克裸车报价与网上报价相同为21.88万元，但是线下到店签约的话还有一定优惠，由于本月的营销力度大，裸车价格在此基础上还有较大的下降空间。”
另一方面，根据汽车之家网站公开数据显示，该款车型的二手车价格为15.80万元起，较优信二手车给出的裸车价格便宜了1万元。
11月24日，用户胡珊（化名）在优信二手车购买的2012款福克斯因逾期被收回。这辆车经评估共7万元，胡珊首付1万余元，剩余近6万元贷款也已陆续还款。胡珊称，“算下来我买的车比新車还要贵。”
近日，胡珊因病需住院治疗，余下的两三期贷款无法偿还，胡珊所购买的二手车被公司收回。车辆被拖走时，车内还留有胡珊的病历本、银行卡等个人物品，胡珊联系优信公司希望拿回自己的私人物品，但被对方告知，必须先将剩余款项补齐方可拿回。
按照优信公司与用户签订的《收车及处置授权书》规定，该车辆的所有权在凯枫融资租赁（杭州）有限公司，若借款人出现违约情形时，需无条件同意优信公司将融资租赁车辆收回并进行处置，用于清偿车主的贷款债务。同时，车主要放弃一切关于收车行为、车辆收回相关费用、收回车辆处置价格异议的抗辩权；收车所产生的费用需由车主来承担；车辆收回处置后价款不足以清偿车主贷款时，需由车主来补齐相关款项。
按照上述要求，胡珊无法对优信公司收车行为产生任何异议。对此，上海市经建律师事务所高级合伙人应慧鹏律师称，“在合同履行期间，承租人对租赁物有占有和使用的权利，即使之前承租人已签订《收车及处置授权书》，如在处置过程中双方未能协商一致，出租人无正当理由强行收回租赁物，承租人可要求出租人赔偿损失。扣押私人物品的行为是违法的，承租人可以向行政部门投诉或向法院提起诉讼。”
除此之外，胡珊称其所购买的还是一辆事故车，但购买时并未被鉴定机构告知。据胡珊称，提车回家后才发现备胎上有许多玻璃渣。用户路文近日刚在优信平台订了一辆车，却发现该车被调表，随即与优信公司进行维权，公司方回应称，将会索赔一些钱款。
据了解，优信二手车合作的鉴定机构为优信拍（北京）二手车鉴定评估有限公司，经过股权穿透，该公司由优信集团实际控制人戴琨占股99.99%。这意味着，优信二手车鉴定评估与二手车销售端为同一实控人，其既当裁判又当球员的行径是否会影响鉴定评估结果的公正性？《投资者报》记者就上述问题向公司相关人员进行采访，截至发稿前，并未收到有关回复。（思维财经出品）