【摘 要】
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针对目前指路标志使用现状,首次提出了嵌入式指路标志的概念,同时对嵌入式指路标志进行了分类,并对其易读性进行了试验研究。试验结果表明:将指路标志中不同类别的信息进行适
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针对目前指路标志使用现状,首次提出了嵌入式指路标志的概念,同时对嵌入式指路标志进行了分类,并对其易读性进行了试验研究。试验结果表明:将指路标志中不同类别的信息进行适当合并,按嵌入方式进行设计,与传统方式相比,可以减少驾驶员的认读时间,提高指路标志的易读性。
In view of the current situation of the use of road signs, the concept of embedded road signs is first proposed. At the same time, the embedded road signs are classified and their readability is tested. The test results show that: the appropriate combination of different types of information in the road marking, according to embedded design, compared with the traditional way, you can reduce the driver’s reading time and improve the readability of road signs.
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