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铁路加筋土桥台设计与试验
铁路加筋土桥台设计与试验
来源 :上海地质 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gl112238
【摘 要】
:
一、前言在南京江南水泥厂铁路专用线上,在上海铁道学院加筋土科研组指导下,于1985年9月成功地筑成了我国第一座高8米的加筋土铁路桥台,为了验证这种结构的可靠性,探讨加筋土
【作 者】
:
张师德
【机 构】
:
上海铁道学院土木系
【出 处】
:
上海地质
【发表日期】
:
1987年3期
【关键词】
:
加筋土结构
拉筋
铁路专用线
设计原理
土压力计算
墙面板
桥台结构
侧向土压力
外部稳定性
主动土压力系数
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一、前言在南京江南水泥厂铁路专用线上,在上海铁道学院加筋土科研组指导下,于1985年9月成功地筑成了我国第一座高8米的加筋土铁路桥台,为了验证这种结构的可靠性,探讨加筋土结构设计的设计参数,并为难度创造条件,特对作为轨道基础的桥台和台后路基进行室内
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