论文部分内容阅读
2014年5月2日下午,一艘渔船在珠海三灶附近海域遇险,正在海上义务巡逻的三灶“渔民海上救助队”前往救助,救起3名船员。截至目前,这支民间救助队自成立以来已经从海上救起180多人,救回50艘船只。
救起3名遇险渔民
5月2日下午4时50分,一艘名为“粤珠渔运420××”的渔船在三灶附近海面作业时螺旋挂桨丢失。该船约8米长,1.7米宽,船上有3名船员,当时海面涌浪很大,船失去动力后在海上随涌浪颠簸,情况很危险。
接到船员报警后,珠海海事局指挥中心确认事故现场的位置后,通知三灶渔民海上救助队。救助队曾张容队长当时正在海上巡逻,立即派出“三灶自救01”船前往事故现场,最终将遇险船上的3名船员安全转移到救助船上,并安全送到南水赤鱼头码头。
渔民能快速到现场
对于成立渔民海上自救队的原因,队长曾张容表示,海上遇险了,但是官方的海事搜救力量不可能时时刻刻在海边待命,从任何一个港口、码头派条搜救船来也可能要一个多小时。“有了险情,我们这些常年活跃在海上的渔民能不能发挥作用?我们又熟悉海况,能否最快赶到现场?”
2007年3月,曾张容等5名三灶镇中心村渔民在参加完政府组织的一次海上安全会议后,就决定组建一支渔民海上自救队。于是,当月20日,他们5个人在海边放了一串鞭炮,宣告了三灶镇中心村渔民海上救助队成立。
海上救人,也意味着将自己置身于险境。三灶渔民海上救助队每一次出海救人都意味着要与死神打交道。
曾张容回忆说,曾经在一次台风来临前的晚上,他们乘快艇出海救人,因风高浪急,晚上视野模糊,一不小心,连人带船撞上一条缆绳,快艇几乎被巨大的冲击力掀翻,一个队员当场跌入大海,等他们慌忙将队友救上船时才发现快艇的马达已经被撞飞,掉入大海,船尾全部裂开。
渔民自己出钱购买救生设备
自海上救助队成立之初,渔民曾张容主动当起了遇险求助电话接线员兼任总指挥,他还将自己的电话号码贡献出来,作为救生热线,并派发给其他渔民。几年后的今天,这个电话号码不仅被当地渔民背得滚瓜烂熟,常年来来往往经过此海域的部分商船和工程船船员对此也非常熟悉。
除了花上时间和承担风险外,他们自己还得掏腰包,出钱购买了救生衣、医药箱等救生设备。最大的开销是购买救助用的快艇和出航的油料,三灶渔民海上救助队已从最初的5名队员和2艘船艇发展到54名队员和13艘船艇的规模。据悉,自三灶渔民海上救助队成立以来,目前已经从海上救起180多人,救回50艘船只。
是什么力量驱使他们义无反顾数载坚持海上救助呢?“作为渔民,我们深知海上作业的风险。每一个渔民遇到困难都应该互相帮助。我们救助别人,我们也曾被其他渔民帮助过。”曾张容如是说。
(摘自《广州日报》 本文作者:陈治家 等)
救起3名遇险渔民
5月2日下午4时50分,一艘名为“粤珠渔运420××”的渔船在三灶附近海面作业时螺旋挂桨丢失。该船约8米长,1.7米宽,船上有3名船员,当时海面涌浪很大,船失去动力后在海上随涌浪颠簸,情况很危险。
接到船员报警后,珠海海事局指挥中心确认事故现场的位置后,通知三灶渔民海上救助队。救助队曾张容队长当时正在海上巡逻,立即派出“三灶自救01”船前往事故现场,最终将遇险船上的3名船员安全转移到救助船上,并安全送到南水赤鱼头码头。
渔民能快速到现场
对于成立渔民海上自救队的原因,队长曾张容表示,海上遇险了,但是官方的海事搜救力量不可能时时刻刻在海边待命,从任何一个港口、码头派条搜救船来也可能要一个多小时。“有了险情,我们这些常年活跃在海上的渔民能不能发挥作用?我们又熟悉海况,能否最快赶到现场?”
2007年3月,曾张容等5名三灶镇中心村渔民在参加完政府组织的一次海上安全会议后,就决定组建一支渔民海上自救队。于是,当月20日,他们5个人在海边放了一串鞭炮,宣告了三灶镇中心村渔民海上救助队成立。
海上救人,也意味着将自己置身于险境。三灶渔民海上救助队每一次出海救人都意味着要与死神打交道。
曾张容回忆说,曾经在一次台风来临前的晚上,他们乘快艇出海救人,因风高浪急,晚上视野模糊,一不小心,连人带船撞上一条缆绳,快艇几乎被巨大的冲击力掀翻,一个队员当场跌入大海,等他们慌忙将队友救上船时才发现快艇的马达已经被撞飞,掉入大海,船尾全部裂开。
渔民自己出钱购买救生设备
自海上救助队成立之初,渔民曾张容主动当起了遇险求助电话接线员兼任总指挥,他还将自己的电话号码贡献出来,作为救生热线,并派发给其他渔民。几年后的今天,这个电话号码不仅被当地渔民背得滚瓜烂熟,常年来来往往经过此海域的部分商船和工程船船员对此也非常熟悉。
除了花上时间和承担风险外,他们自己还得掏腰包,出钱购买了救生衣、医药箱等救生设备。最大的开销是购买救助用的快艇和出航的油料,三灶渔民海上救助队已从最初的5名队员和2艘船艇发展到54名队员和13艘船艇的规模。据悉,自三灶渔民海上救助队成立以来,目前已经从海上救起180多人,救回50艘船只。
是什么力量驱使他们义无反顾数载坚持海上救助呢?“作为渔民,我们深知海上作业的风险。每一个渔民遇到困难都应该互相帮助。我们救助别人,我们也曾被其他渔民帮助过。”曾张容如是说。
(摘自《广州日报》 本文作者:陈治家 等)