【摘 要】
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随着国民经济的飞速发展。车辆制造和检修的数量越来越多。车辆轮对的组装数量也相应增加。近年来,年计划段修客货车辆达五万多辆,组装轮对近两万对。因而。轮对组装质量已成
【机 构】
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吉林铁路运输职工大学讲师132001
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随着国民经济的飞速发展。车辆制造和检修的数量越来越多。车辆轮对的组装数量也相应增加。近年来,年计划段修客货车辆达五万多辆,组装轮对近两万对。因而。轮对组装质量已成为车辆检修中的一个重要问题。但对车辆轮对组装现状调查表明:车辆轮对组装合格率只能达到92～95％,直接影响着车辆检修任务的完成和行车安全。在此,对车辆轮对组装质量的影响因素提出几点看法,与同行们共同切磋,旨在提高轮对组装合格率,减少返修量。 目前对反修轮对的组装质量分析发现,组
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