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摘要:众所周知,电力系统是国民经济发展的基础支柱,电力企业的安全正常生产关系到国家安全,社会稳定和人民生命财产安全,事故应急抢修是我们日常工作中经常会遇到的一种突发性检修工作主要用来处理变电站的各种突发性缺陷为了能够最大限度的保障用户的用电可靠性和连续性,因此事故抢修必须在保证安全的前提下检修人员尽可能的在第一时间赶赴现场处理缺陷。 本文只要结合电网GIS系统实现故障信息的可视化展示和抢修路径决策的在线智能自动生成。系统成功应用,实现配电故障抢修的一体化、实时化、主动化、可视化和智能化管理,有效提高故障抢修工作效率和供电服务质量。供同行参考。
关键词:配网;电力故障响应系统;应急抢修;一体化
引言
21世纪,社会对电力的高度依存,因此,优质高效服务是供电企业提高竞争力的永恒主题,同时也是供电企业可持续稳定建设发展的生命线。由此提高重要电力用户的供电故障抢修速度和效率就显得尤为重要。95598客户服务系统的建立,打破传统的定点柜台服务模式,在时空上消除了服务界限,拉近了供电企业与群众间的距离。但常规配电故障抢修模式中,由于95598客服系统与配电DMS管理系统间分属不同部门,加上单一的95598客服系统缺少必要的在线监测、监控技术手段,抢修中心检修维护人员只能被动的等待95598客服按用户故障申告进行派单,或待故障发生后凭借经验片面分析配电故障可能发生的地点,然后组织人员到现场进行巡视、故障排查及抢修。这种被动故障抢修模式,由于受系统技术性能、客服人员专业技能、客服人员沟通理会能力、抢修人员经验知识、抢修人员对配电网分布熟悉程度等因素的影响,其故障排查和处理效率普遍较低,很难满足智能电网综合自动化调控需求。
1、系统建设必要性分析
目前,在多年的配电信息自动化系统建设过程中,县级供电公司已建设并使用了负控主站系统、SCADA系统、95598客服系统、MIS营销管理系统等信息化系统,在很大程度上改变了传统的运作模式,大大提高了企业工作效率和信息化管理水平。但由于系统在建设过程中缺乏统一的规划和标准的技术指导,存在系统间兼容性较差、信息数据资源利用率偏低、缺乏障主动筛选排查等问题。
1.1系统间兼容性较差,形成“数据孤岛”
信息化系统不同生产厂家或同厂家不同性能的系统,其基于的技术性能间存在差异,导致在使用过程中各系统间兼容性不高,大多是孤立的无法实现数据信息资源的实时交互共享,形成“数据孤岛”造成设备的重复配置和数据资源的浪费。如:负控主站系统采集的数据不能与95598客服系统交互,导致客服人员、抢修人员等无法及时准确了解配网系统中设备的运行工况、故障位置、故障特征数据等,大大降低了故障点排查速度和故障处理效率,增加了停电损失;MIS营销管理系统中的用户基本信息,不能同95598客服系统交互利用,客服人员就不能及时了解报修待处理用户的基本信息,出现重新询问登记等环节引起用户的不满,在很大程度上降低了客服服务质量,同时也给抢修方案的制定效率和抢修工作的具体实施可靠性造成较大影响。
1.2常规抢修模式难满足智能配电网需求
常规的抢修模式中监控、调度、管理系统间相互是独立的,很难实现统筹准确调度,故障抢修人力、物力、财力不能得到最优调配,抢修效率和质量很难满足现代智能配电网在线监控调度需求;常规配网故障抢修模式中,缺少必要的监测技术手段,停电故障大多是由电力客户报修后方能知道,抢修工作始终较滞后处于被动状态;在客户故障报修后,由于缺少相应的可视化监测技术手段,故障位置查找难度较大,通常利用经验知识进行故障点分析,故障排查花费时间较长且可靠性不高,不能有效做到个性化服务,导致故障处理时间增长;缺少必要的停电分析技术手段,当发生故障停电后,很难快速准确分析出停电所影响的供电区域、客户类型、客户数量及损失电量等数据信息,不利于供电企业进行综合调度管理。
现有的独立调控管理系统和常规的电力抢修模式,在实时性、可靠性、準确性、节能经济性等方面,已很难满足智能配电网对故障抢修和客户服务调度管理工作需求。必须在整合现有的信息系统数据资源的基础上,组建一个集中一体化技术平台为95598客服中心和故障抢修中心提供强有力的技术支撑。国网山西GIS空间信息服务平台的建设,也在空间地图服务层面上为整合各信息系统提供了基础条件,从而实现集中一体化调度平台能对配网运行工况状态进行全面监控,对安全隐患和故障情况做出及时反应,有效促进供电企业“故障抢修零超时、供电服务零投诉”优质服务目标的完成。实现系统资源的交互共享利用,提高配电故障抢修工作效率和质量,实现智能化、一体化、在线可视化调度管理,促进企业管理模式的创新和发展。
2、 抢修一体化调度系统方案
95598客服与抢修调度集成的一体化指挥系统,以国网山西GIS空间信息服务平台提供的电网空间数据作为基础,以负控系统、MIS营销业务应用系统、95598客服系统等现有已建系统作为支撑,充分规范和集成整合95598坐席系统、负控主站系统、MIS营销系统等系统间功能接口,实现系统间数据资源的交互共享。结合GPS定位技术、网络通信技米、数据库技术等,通过规范各系统接口实现数据的综合处理。数据资源的实时交互共享,确保配电网发生故障时,在用户拨打报修电话前,客服人员和故障抢修人员就已了解到配网故障的运行工况数据,并经过集成系统内部智能模块形成相应分析决策,帮助客服人员和故障抢修人员制定合理的服务策略,提高供电企业处理配电故障的反应谏率和客服水平。
配电故障抢修一体化调度系统,从95598,GIS, MIS等系统接口中获取用户的基本信息及故障设备台账数据等,并经内部高级应用软件智能分析形成决策,供客服人员和抢修人员参考,实现故障抢修的实时化监视、主动化诊断、可视化展示、智能化指挥管理,提供优质服务。另外,一体化调度系统能够对配电网运行工况进行详细分析,分析配电网中可能存在的安全隐患,并通过自动预警/报警等功能做到“主动抢修”,确保配电网具有较高的供电安全性。 3 、系统功能设计与实现
配电故障抢修一体化调度系统,以县级供电公司当前实现的配网GIS系统、95598系统、MIS系统、负控主站系统等为基础,通过接口数据的规范处理实现多个系统间的功能整合集成,实时准确进行数据资源的交互共享,并对数据信息进行综合运算分析,提高客服水平和故障抢修工作效率与质量。
3.1故障报修
(1)客户报修
配电故障抢修一体化调度系统,与95598客服系统有机集成整合,可以精确到每一个电力客户,实现终端用户基本数据信息的实时传递。当客户报修配电故障时,95598客服人员通过集成系统就可以准确了解报修用户姓名、行政区域、电话、表箱号等特征信息,并在GIS地理图形上凸显该用户的具体地理位置信息,方便客服人员合理安排抢修。
(2}故障定位
一体化调度系统主要通过两种方式获取故障信息:一是通过接口获取SCADA系统、MIS系统、负控主站系统等系统中的故障信息;二是巡视人员将巡检过程中发现的安全隐患或故障通过手持式PDA终端上传到系统。系统根据故障信息来源及严重程度,结合国网GIS空间信息服务平台提供的地理图形,将相关信息加以区别展示与定位。运检人员根据故障信息及GIS地理图形就可以将故障准确定位到与之有关的台区,并可以查看故障来源、受理时间、故障描述、性质、状态等实时信息,凸显出存在故障的重要用户,并通过时间提醒、语音提示、短信告知等手段,提醒客服和检修维护人员及时对故障进行处理。故障抢修指挥人员在获得相关故障信息和系统智能分析决策结果后,可以及时制定科学合理的故障抢修计划安排,合理利用有限资源,缩短停电时间,降低停电损失,提高用户满意度。系统进行配网故障定位界面如图1所示。
图1 基于95598报修的故障定位界面
(3)抢修工作单填写与派发
系统严格按照《抢修工作单》中的相关信息需求,自动读取95598系统、MIS系统或负控主站系统等系统中的客户姓名、地址、故障类型等特性信息,并完成《抢修工作单》填写后,并智能优选抢修队伍,指派抢修人员,合理安排抢修人力资源;结合车辆在GIS地理图形上的分布情况,智能自动分析出离故障位置最近且处于待命状态的车辆信息,辅助抢修人员完成抢修车辆的指派;结合SCADA系统获取故障部位及周围配电装置及线路基本信息,从材料库中领取合适的材料和抢修专用工器具。在完成《抢修工作单》工单填写后,抢修人员打印出工单去现场实施抢修工作。通过系统智能提取和自动生成抢修工作单,大大缩短常规手工填写工作单的时间和提高工作单的准确可靠性,确保抢修人员及时到达故障现场,缩短故障抢修时间,提高客服满意度。
(4)抢修后评价
抢修工作完成后,95598客服人员根据抢修人员上交的故障处理详单对客户进行满意度回访,并回填抢修竣工工单及抢修后评价单,实现抢修任务单、抢修竣工工单、抢修后评价单等相互关联,便于调度审批人员对工单进行综合审核评价,及时发现可能存在的问题及可以优化服务的地方,起到监督抢修质量和完善抢修任务的作用,为后续的管理评价工作提供重要的参考资源信息。
(5)故障抢修统计
系统根据设置时间要求,自动统计出某时间段的故障信息,包括:故障时间、故障位置、故障时间、故障次数等信息进行综合统计分析,且可以通过列表、柱状图、曲线图等形式进行同期对比分析,智能分析出故障率较高的线路和故障率较高的故障类型,便于决策人员制定有针对性的整改措施,合理通过技术整改和负荷调配来减少故障。线路故障多年报表及波动曲线如图2所示。
图2 线路故障多年统计界面
3.2 GPS车辆定位跟踪
当抢修中心获得故障信息或接到95598抢修电话后,就会参照系统GIS智能定位分派人员和车辆安排决策进行人工复核,修正其中可能存在的问题,完成抢修人员及车辆安排。系统实时获取抢修车辆上车载GPS返回的定位坐标信息,并结合GIS地理图形合理优化抢修车辆行驶路线,以达到车辆行驶路径实时跟踪和动态优化,缩短抢修时间。GPS车辆定位动态跟踪界面如图3所示。
图3 GPS车辆定位跟踪界面
3.3工器具、材料管理
根据抢修人员根据现场故障描述信息,结合系统判断结果完成现场所需工具、材料的自动登记,减少工器具、材料的申请和审批时间,实现配网抢修精细化管理,提高抢修速率和质量。
4、结束语:
综上所述,基于95598客服系统、GIS系统、MIS系统、主站负控系统等系统数据接口规范集成的配网故障抢修一体化调度系统,使故障抢修指挥工作模式实现向实时化监视、主动化诊断、可视化展示、智能化指挥管理等方向轉变。改善了配网故障常规的被动“救火队”抢修模式,实现了主动在线实时监测预警预防、事件驱动控制、以及智能优化决策等网络信息化抢修工作管理。配网故障抢修一体化调度监控系统,为配网安全可靠、节能经济的高效稳定生产运营提供了强有力的技术保障,大大缩短了故障抢修处理时间,全面提升了供电公司故障抢修体系的综合自动化信息管理水平,提高了供电优质服务水平和客户满意度,彰显智能配电网建设和信息化系统技术升级改造的经济效益与社会效益。
参考文献:
[1]高颂九.配电网故障抢修可视化管理的探索与实践〔J].电力信息化,2012, 10(07): 71-75.
[2]张弛,谢伟,王卫斌,等.电力故障抢修管理系统(TCM)的建设与试点研究[J].华东电力,2010,38(4).
[3]邬才斌, 王述成,杨辉. 县级供电企业智能配网故障抢修管控体系研究. 中国科技信息 2012.09(85+90)
关键词:配网;电力故障响应系统;应急抢修;一体化
引言
21世纪,社会对电力的高度依存,因此,优质高效服务是供电企业提高竞争力的永恒主题,同时也是供电企业可持续稳定建设发展的生命线。由此提高重要电力用户的供电故障抢修速度和效率就显得尤为重要。95598客户服务系统的建立,打破传统的定点柜台服务模式,在时空上消除了服务界限,拉近了供电企业与群众间的距离。但常规配电故障抢修模式中,由于95598客服系统与配电DMS管理系统间分属不同部门,加上单一的95598客服系统缺少必要的在线监测、监控技术手段,抢修中心检修维护人员只能被动的等待95598客服按用户故障申告进行派单,或待故障发生后凭借经验片面分析配电故障可能发生的地点,然后组织人员到现场进行巡视、故障排查及抢修。这种被动故障抢修模式,由于受系统技术性能、客服人员专业技能、客服人员沟通理会能力、抢修人员经验知识、抢修人员对配电网分布熟悉程度等因素的影响,其故障排查和处理效率普遍较低,很难满足智能电网综合自动化调控需求。
1、系统建设必要性分析
目前,在多年的配电信息自动化系统建设过程中,县级供电公司已建设并使用了负控主站系统、SCADA系统、95598客服系统、MIS营销管理系统等信息化系统,在很大程度上改变了传统的运作模式,大大提高了企业工作效率和信息化管理水平。但由于系统在建设过程中缺乏统一的规划和标准的技术指导,存在系统间兼容性较差、信息数据资源利用率偏低、缺乏障主动筛选排查等问题。
1.1系统间兼容性较差,形成“数据孤岛”
信息化系统不同生产厂家或同厂家不同性能的系统,其基于的技术性能间存在差异,导致在使用过程中各系统间兼容性不高,大多是孤立的无法实现数据信息资源的实时交互共享,形成“数据孤岛”造成设备的重复配置和数据资源的浪费。如:负控主站系统采集的数据不能与95598客服系统交互,导致客服人员、抢修人员等无法及时准确了解配网系统中设备的运行工况、故障位置、故障特征数据等,大大降低了故障点排查速度和故障处理效率,增加了停电损失;MIS营销管理系统中的用户基本信息,不能同95598客服系统交互利用,客服人员就不能及时了解报修待处理用户的基本信息,出现重新询问登记等环节引起用户的不满,在很大程度上降低了客服服务质量,同时也给抢修方案的制定效率和抢修工作的具体实施可靠性造成较大影响。
1.2常规抢修模式难满足智能配电网需求
常规的抢修模式中监控、调度、管理系统间相互是独立的,很难实现统筹准确调度,故障抢修人力、物力、财力不能得到最优调配,抢修效率和质量很难满足现代智能配电网在线监控调度需求;常规配网故障抢修模式中,缺少必要的监测技术手段,停电故障大多是由电力客户报修后方能知道,抢修工作始终较滞后处于被动状态;在客户故障报修后,由于缺少相应的可视化监测技术手段,故障位置查找难度较大,通常利用经验知识进行故障点分析,故障排查花费时间较长且可靠性不高,不能有效做到个性化服务,导致故障处理时间增长;缺少必要的停电分析技术手段,当发生故障停电后,很难快速准确分析出停电所影响的供电区域、客户类型、客户数量及损失电量等数据信息,不利于供电企业进行综合调度管理。
现有的独立调控管理系统和常规的电力抢修模式,在实时性、可靠性、準确性、节能经济性等方面,已很难满足智能配电网对故障抢修和客户服务调度管理工作需求。必须在整合现有的信息系统数据资源的基础上,组建一个集中一体化技术平台为95598客服中心和故障抢修中心提供强有力的技术支撑。国网山西GIS空间信息服务平台的建设,也在空间地图服务层面上为整合各信息系统提供了基础条件,从而实现集中一体化调度平台能对配网运行工况状态进行全面监控,对安全隐患和故障情况做出及时反应,有效促进供电企业“故障抢修零超时、供电服务零投诉”优质服务目标的完成。实现系统资源的交互共享利用,提高配电故障抢修工作效率和质量,实现智能化、一体化、在线可视化调度管理,促进企业管理模式的创新和发展。
2、 抢修一体化调度系统方案
95598客服与抢修调度集成的一体化指挥系统,以国网山西GIS空间信息服务平台提供的电网空间数据作为基础,以负控系统、MIS营销业务应用系统、95598客服系统等现有已建系统作为支撑,充分规范和集成整合95598坐席系统、负控主站系统、MIS营销系统等系统间功能接口,实现系统间数据资源的交互共享。结合GPS定位技术、网络通信技米、数据库技术等,通过规范各系统接口实现数据的综合处理。数据资源的实时交互共享,确保配电网发生故障时,在用户拨打报修电话前,客服人员和故障抢修人员就已了解到配网故障的运行工况数据,并经过集成系统内部智能模块形成相应分析决策,帮助客服人员和故障抢修人员制定合理的服务策略,提高供电企业处理配电故障的反应谏率和客服水平。
配电故障抢修一体化调度系统,从95598,GIS, MIS等系统接口中获取用户的基本信息及故障设备台账数据等,并经内部高级应用软件智能分析形成决策,供客服人员和抢修人员参考,实现故障抢修的实时化监视、主动化诊断、可视化展示、智能化指挥管理,提供优质服务。另外,一体化调度系统能够对配电网运行工况进行详细分析,分析配电网中可能存在的安全隐患,并通过自动预警/报警等功能做到“主动抢修”,确保配电网具有较高的供电安全性。 3 、系统功能设计与实现
配电故障抢修一体化调度系统,以县级供电公司当前实现的配网GIS系统、95598系统、MIS系统、负控主站系统等为基础,通过接口数据的规范处理实现多个系统间的功能整合集成,实时准确进行数据资源的交互共享,并对数据信息进行综合运算分析,提高客服水平和故障抢修工作效率与质量。
3.1故障报修
(1)客户报修
配电故障抢修一体化调度系统,与95598客服系统有机集成整合,可以精确到每一个电力客户,实现终端用户基本数据信息的实时传递。当客户报修配电故障时,95598客服人员通过集成系统就可以准确了解报修用户姓名、行政区域、电话、表箱号等特征信息,并在GIS地理图形上凸显该用户的具体地理位置信息,方便客服人员合理安排抢修。
(2}故障定位
一体化调度系统主要通过两种方式获取故障信息:一是通过接口获取SCADA系统、MIS系统、负控主站系统等系统中的故障信息;二是巡视人员将巡检过程中发现的安全隐患或故障通过手持式PDA终端上传到系统。系统根据故障信息来源及严重程度,结合国网GIS空间信息服务平台提供的地理图形,将相关信息加以区别展示与定位。运检人员根据故障信息及GIS地理图形就可以将故障准确定位到与之有关的台区,并可以查看故障来源、受理时间、故障描述、性质、状态等实时信息,凸显出存在故障的重要用户,并通过时间提醒、语音提示、短信告知等手段,提醒客服和检修维护人员及时对故障进行处理。故障抢修指挥人员在获得相关故障信息和系统智能分析决策结果后,可以及时制定科学合理的故障抢修计划安排,合理利用有限资源,缩短停电时间,降低停电损失,提高用户满意度。系统进行配网故障定位界面如图1所示。
图1 基于95598报修的故障定位界面
(3)抢修工作单填写与派发
系统严格按照《抢修工作单》中的相关信息需求,自动读取95598系统、MIS系统或负控主站系统等系统中的客户姓名、地址、故障类型等特性信息,并完成《抢修工作单》填写后,并智能优选抢修队伍,指派抢修人员,合理安排抢修人力资源;结合车辆在GIS地理图形上的分布情况,智能自动分析出离故障位置最近且处于待命状态的车辆信息,辅助抢修人员完成抢修车辆的指派;结合SCADA系统获取故障部位及周围配电装置及线路基本信息,从材料库中领取合适的材料和抢修专用工器具。在完成《抢修工作单》工单填写后,抢修人员打印出工单去现场实施抢修工作。通过系统智能提取和自动生成抢修工作单,大大缩短常规手工填写工作单的时间和提高工作单的准确可靠性,确保抢修人员及时到达故障现场,缩短故障抢修时间,提高客服满意度。
(4)抢修后评价
抢修工作完成后,95598客服人员根据抢修人员上交的故障处理详单对客户进行满意度回访,并回填抢修竣工工单及抢修后评价单,实现抢修任务单、抢修竣工工单、抢修后评价单等相互关联,便于调度审批人员对工单进行综合审核评价,及时发现可能存在的问题及可以优化服务的地方,起到监督抢修质量和完善抢修任务的作用,为后续的管理评价工作提供重要的参考资源信息。
(5)故障抢修统计
系统根据设置时间要求,自动统计出某时间段的故障信息,包括:故障时间、故障位置、故障时间、故障次数等信息进行综合统计分析,且可以通过列表、柱状图、曲线图等形式进行同期对比分析,智能分析出故障率较高的线路和故障率较高的故障类型,便于决策人员制定有针对性的整改措施,合理通过技术整改和负荷调配来减少故障。线路故障多年报表及波动曲线如图2所示。
图2 线路故障多年统计界面
3.2 GPS车辆定位跟踪
当抢修中心获得故障信息或接到95598抢修电话后,就会参照系统GIS智能定位分派人员和车辆安排决策进行人工复核,修正其中可能存在的问题,完成抢修人员及车辆安排。系统实时获取抢修车辆上车载GPS返回的定位坐标信息,并结合GIS地理图形合理优化抢修车辆行驶路线,以达到车辆行驶路径实时跟踪和动态优化,缩短抢修时间。GPS车辆定位动态跟踪界面如图3所示。
图3 GPS车辆定位跟踪界面
3.3工器具、材料管理
根据抢修人员根据现场故障描述信息,结合系统判断结果完成现场所需工具、材料的自动登记,减少工器具、材料的申请和审批时间,实现配网抢修精细化管理,提高抢修速率和质量。
4、结束语:
综上所述,基于95598客服系统、GIS系统、MIS系统、主站负控系统等系统数据接口规范集成的配网故障抢修一体化调度系统,使故障抢修指挥工作模式实现向实时化监视、主动化诊断、可视化展示、智能化指挥管理等方向轉变。改善了配网故障常规的被动“救火队”抢修模式,实现了主动在线实时监测预警预防、事件驱动控制、以及智能优化决策等网络信息化抢修工作管理。配网故障抢修一体化调度监控系统,为配网安全可靠、节能经济的高效稳定生产运营提供了强有力的技术保障,大大缩短了故障抢修处理时间,全面提升了供电公司故障抢修体系的综合自动化信息管理水平,提高了供电优质服务水平和客户满意度,彰显智能配电网建设和信息化系统技术升级改造的经济效益与社会效益。
参考文献:
[1]高颂九.配电网故障抢修可视化管理的探索与实践〔J].电力信息化,2012, 10(07): 71-75.
[2]张弛,谢伟,王卫斌,等.电力故障抢修管理系统(TCM)的建设与试点研究[J].华东电力,2010,38(4).
[3]邬才斌, 王述成,杨辉. 县级供电企业智能配网故障抢修管控体系研究. 中国科技信息 2012.09(85+90)