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利用整体潮流泥沙物理模型及波浪水槽模型，对天津港东海岸人工沙滩的冲淤情况进行了实验研究，由于该工程海岸属典型的流泥质，人工沙滩在亲水段的潮间带内必然产生淤积，年约5cm。人工沙滩在有掩护条件下，10年一遇波浪基本稳定，50年一遏大浪沙滩剖面变形，单宽流失量约3．3m^3／m。
天津港东疆港区人工沙滩冲淤稳定性试验研究
【摘 要】
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利用整体潮流泥沙物理模型及波浪水槽模型，对天津港东海岸人工沙滩的冲淤情况进行了实验研究，由于该工程海岸属典型的流泥质，人工沙滩在亲水段的潮间带内必然产生淤积，年约5cm。
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究院
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2009年2期
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