审美低劣、功能性欠缺、耗费公帑的地标性工程依然为数不少
　　与机场、火车站一样，高速公路出入口通常被视为当地的“脸面”。榆中县在北入口建设两座相距不足500米的高达28米、宽达145米的秦汉仿古城门、一座大型雕塑以及两个远离居住区的景观广场，投入资金6200万元，平均造价达3425元/平方米，其开销占该县全年主要财政收入的十分之一。韩城市在西禹高速韩城出入口景观提升工程建设中，刻意追求“鲤鱼跃龙门”的形象效果，建设超大体量的假山跌瀑、人造水系及亮化工程，总投资1.9亿元，其中，无实用功能的假山造价高达2000元/平方米。该项目景观工程盲目照抄南方地区造景手法，与北方城市地理环境和整体风貌极不协调。
　　“脸面”虽重要，但终究只是一张皮。在形象工程上消耗过多资源，难免影响更重要的民生项目。最近，住建部通报的这两个地方，经济都不算阔绰，榆中县还属于国家贫困县，却举债在城市出入口“造景”“造门”。“政绩观”看不见摸不着，但投射到某项具体工作当中，却能真切地感受到它的好与坏、正与歪。豪华“景观秀”的背后，显然是浮华的“政绩观”在作祟。
　　地标性工程怎么建、建成什么样的问题，已成为检查地方政府施政理念和决策能力的重要窗口。前些年，中央就批评过一些地方搞“奇奇怪怪的建筑”。现在看来，审美低劣、功能性欠缺、耗费公帑的地标性工程依然为数不少。
　　●媒体评点：或许，这两地大肆“造门”“造景”，初衷是为了改善城市面貌、提升城市“颜值”，让城市对外更有美誉度和吸引力。但在群众的心里，城市的美丽与魅力，不在于一门一景的渲染，而在于民生的温度与文化的厚度。这种过分追求视觉效果且耗费巨资的“景观秀”，无疑與人民群众的期盼严重脱节。（《中国纪检监察报》）
　　◎话题拓展：豪华与浮华；脸面与里子；民生温度与文化厚度；树立科学的政绩观和发展观……
　　（资料来源：《中国纪检监察报》、澎湃新闻等）
　　编辑/华放 关晓星