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液压系统中卸荷溢流阀运用较为广泛,多运用于带蓄能器的液压系统或者高低压组合的双泵液压系统,主要作用为节约能耗,降低液压泵的磨损,提高液压泵的使用寿命。在常规液压系统中,卸荷溢流阀往往长时间处于卸荷状态,卸荷加载频率较低,导阀内部柱塞与滑阀的冲击小。在混凝土泵车液压系统中,摆动缸加载卸荷频率较高,导阀内部滑阀与柱塞冲击较大。BUCG06卸荷溢流阀由于受到导阀结构的限制,不能满足该工况。该文通过对导阀内部结构进行改进,以提高卸荷溢流阀在高频率加载卸荷时的压力稳定性。