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由于对第三系地层的工程性质认识不足，国内经验表明在第三系地层中修建隧道具有很高的风险。结合蒙华铁路中条山隧道勘察设计实践，利用勘探、室内试验和原位测试等手段获取原始数据，总结研究认为中条山南麓第三系地层岩性可划分为中等胶结砾岩、弱胶结砾岩、弱成岩砂岩、半成岩泥岩和半成岩砂质泥岩，地层成岩程度低，暴露易风化，遇水易软化，泥岩和砂质泥岩具膨胀性，水文地质特征因岩性而异，隧道施工中容易出现塌方、大变形和突水涌砂，基底需慎重处理，否则在铁路运营期容易出现翻浆冒泥。