【摘 要】
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湿式制动驱动桥因具有制动冲击小，操作舒适，受工况、路况影响小等优点，被国际先进重型车辆制造厂广泛采用。桥壳作为车桥的主要承力件，其性能直接影响到车桥的整体特性。为提高桥
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湿式制动驱动桥因具有制动冲击小，操作舒适，受工况、路况影响小等优点，被国际先进重型车辆制造厂广泛采用。桥壳作为车桥的主要承力件，其性能直接影响到车桥的整体特性。为提高桥壳的承载性能及疲劳强度，在制作冲焊式桥壳时，半壳体采用冷冲成形。通过对桥壳半壳体冲压成型过程分析，设计制造了一套组合式模具，成功的解决了该半壳体的冲压。采用该模具冲压后的半壳体完全能满足设计要求。该模具与传统的整体式模具相比，增强了模具互换性和实用性。对于不同型号的桥壳半壳体，只需要更换模具的工作部分即可，大大降低了桥壳类模具的成本。
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