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在施工桥梁时不但要结合环境条件和现有的施工技术等方面的因素，还应结合结构形式对桥梁造成的影响，由于施工阶段的桥梁受各种施工方法的影响有差异。所设计的桥梁取决于根据桥梁施工过程中产生的内力。作者结合具体的工程实例，并根据大跨度连续梁拱组合桥梁的存在的问题和研究现状，用有限元对连续梁拱组合桥梁进行了建模并进行了计算，分析和阐述了施工中的关键技术并进行了力学性能的分析，希望对以后类似工程提供帮助和经验。