【摘 要】
:
针对中低温煤焦油全馏分原料中机械杂质、金属、芳烃等含量高的特点,开发了煤焦油全馏分低压预处理-固定床加氢提质组合工艺技术。中型试验结果表明:以中低温煤焦油为原料,采用该组合工艺,可生产硫质量分数小于10μg/g的清洁柴油组分,同时副产硫质量分数小于0.5μg/g、氮质量分数小于0.5μg/g、芳烃潜含量(w)达70%以上的可作优质催化重整原料的石脑油组分。所开发的中低温煤焦油全馏分加氢提质技术具有
论文部分内容阅读
针对中低温煤焦油全馏分原料中机械杂质、金属、芳烃等含量高的特点,开发了煤焦油全馏分低压预处理-固定床加氢提质组合工艺技术。中型试验结果表明:以中低温煤焦油为原料,采用该组合工艺,可生产硫质量分数小于10μg/g的清洁柴油组分,同时副产硫质量分数小于0.5μg/g、氮质量分数小于0.5μg/g、芳烃潜含量(w)达70%以上的可作优质催化重整原料的石脑油组分。所开发的中低温煤焦油全馏分加氢提质技术具有投资低、工艺流程简单、液体收率高和产品质量好等特点,实现了煤焦油资源的清洁利用,为我国煤炭清洁高效利用提供了技术支持。
其他文献
目的 探讨宫腔镜下冷刀分离术对宫腔粘连患者炎性因子水平及复发率的影响。方法 选取2018年6月至2020年5月我院收治的110例宫腔粘连患者,随机分为两组各55例。对照组行宫腔镜下电切术治疗,观察组行宫腔镜下冷刀分离术治疗,比较两组的炎性因子(CRP、 IL-6、 IL-8、 TNF-α)水平及复发率。结果 术后3 d,两组的CRP、 IL-6、 IL-8、 TNF-α水平均显著高于术前(P <0
目的:回顾性分析北京地坛医院2020年全年收治的315名新型冠状病毒肺炎疑似病例的基本信息和入院时的临床表现、实验室检查等资料,分析查找可能与确诊病例诊断相关的危险因素。方法:315名疑似病例根据转归不同分为确诊组和排除组,首先对比两组患者在年龄、性别、临床表现和实验室检查等指标,再查找与确诊组具有相关性的指标。结果:疑似病例早期是否有影像学改变与诊断为确诊病例成正相关性。早期是否有肌肉酸痛表现与
在城市河道整治工程中,边坡挡土墙功能已逐渐从单纯保持边坡稳定和防止水土流失向兼顾生态友好和景观美化转变。蜂巢砌块挡土墙属于一种新型环境自适应生态挡土墙,由于蜂巢挡土墙极佳的亲水性和环境适应性,水生植物和河流鱼虾可以在蜂巢挡土墙的空隙中自然生长,挡土墙的生态表现与自然土坡无异,因而受到城市水务建设部门的欢迎,逐渐在河道边坡工程得到推广应用。本文简要介绍蜂巢砌块挡土墙的结构形式和施工工艺,并结合蜂巢砌
生活垃圾渗滤液目前的常规膜处理工艺,出水水质会随着原水水质波动发生变化,对系统的稳定运行带来了不利影响;膜处理产生的浓缩液回灌至填埋场,给前端生化系统运行带来了很大的负担。本文研究了MFB新组合工艺对填埋场渗滤液处理、并开展了中试应用试验,结果表明出水生化指标均能达到《生活垃圾填埋场污染物控制标准》中(GB16889-2008)表二的排放限值。
为获得长效阻燃、高强、耐磨且服用性能好的织物,将芳纶1414、阻燃粘胶与阻燃锦纶3种本质阻燃纤维混纺织造,探讨了混纺比、纱线捻度、织物组织结构和黏合剂种类对纱线及其织物力学性能、阻燃性能和色牢度的影响。结果表明:芳纶1414/阻燃粘胶/阻燃锦纶(30/45/25)混纺纱线同时具备优异的力学性能和阻燃性能,阻燃锦纶的加入使三元混纺纱线断裂强度相比芳纶/阻燃粘胶二元混纺纱线提升56%,耐磨次数提升58
黄土边坡具有水敏性、滑面较深呈圆弧形、滑坡推力大的特点,相较于传统单排抗滑桩,双排抗滑桩能够提供更大的抗滑力,在黄土滑坡治理中有一定优势。通过模型试验和理论分析方法,研究了多种布桩形式下双排抗滑桩的受力、变形、破坏过程。结果表明:双排抗滑桩后排桩桩后土压力在滑面以上呈梯形分布、滑面以下呈矩形分布;前排桩桩前土压力在滑面以下某处土压力达到最大,呈梯形分布;双排抗滑桩桩身弯矩整体呈“S”形分布;双排抗
2014年,中共中央、国务院印发《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》提到我国目前处于经济的转型升级期,是社会主义现代化建设的关键时期,城镇化是我国经济发展的重要引擎,是我国现代化建设的必经之路。城镇化的快速推进需要大量的资金支持,陈东琪等学者预测,到2030年我国的城镇化投资至少需要105.38万亿元,这是一个巨大的天文数字。与此同时,国务院发表《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》
鲁迅先生在《记念刘和珍君》一文中,在表达对“忘却”的反抗时,写下了这么一句:“忘却的救主快要降临了罢,我正有写一点东西的必要了。”读者在阅读时对“忘却的救主快要降临了罢”比较困惑,对于这句话,“忘却的救主”和“降临”是解读的关键。结合鲁迅思想进行语言的探究和梳理,以帮助深入理解鲁迅先生的意旨。
文章以某分幅式钢-混凝土组合梁桥为研究背景,通过采用ANSYS有限元软件建立全桥实体数值模型,系统研究了腹板结构设计参数对钢-混凝土组合梁桥稳定性能的影响,得出以下结论:(1)钢-混组合梁桥的弹性稳定系数随着腹板高厚比的增大而逐渐减小,减小腹板的高厚比能提升桥梁的极限承载能力,腹板高厚比取110~120能兼具腹板稳定和防止翼缘板失稳的优点;(2)随着竖向腹板加劲肋厚度的增大,钢-混组合梁桥弹性稳定