【摘 要】
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研究目的：软土地区沉管隧道运营中会出现不同程度的差异沉降,差异沉降量过大造成管段开裂、渗漏等严重问题,将威胁沉管隧道的运营安全。沉管隧道沉降本质上是由隧道施工扰动引
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研究目的：软土地区沉管隧道运营中会出现不同程度的差异沉降,差异沉降量过大造成管段开裂、渗漏等严重问题,将威胁沉管隧道的运营安全。沉管隧道沉降本质上是由隧道施工扰动引起水下原状土体性质改变及在多重荷载作用下土体变形具有显著的时空特性引起的,因此需准确量化沉管隧道长期不均匀沉降受时空特性的影响及发展规律。研究结论：（1）外环沉管隧道沉降速率已保持约0.001 5 mm/d,沉降趋于收敛稳态;（2）沉管隧道顶部回淤厚度越深,沉降量发展越大,运营期间必须及时清淤;（3）基础层的空隙水压力消散引起沉管隧道运营期沉降
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