【摘 要】
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根据芜湖市城市轨道交通1号、2号线车站站台采用LC7.5轻骨料混凝土的设计要求,研究了轻骨料混凝土的配制和生产控制技术,选用核壳型免烧轻骨料,根据所用轻集料自身特性,有效控制了轻集料的上浮或分层,成功实现了泵送浇注施工。突出了所用轻骨料的轻质高强、节能保温和经久耐用等高技术特性,泵送保温轻骨料混凝土在芜湖轻轨车站站台中得到了广泛使用。
【机 构】
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芜湖三岩建材实业有限责任公司,东南大学材料科学与工程学院,江苏智晟节能科技股份有限公司
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根据芜湖市城市轨道交通1号、2号线车站站台采用LC7.5轻骨料混凝土的设计要求,研究了轻骨料混凝土的配制和生产控制技术,选用核壳型免烧轻骨料,根据所用轻集料自身特性,有效控制了轻集料的上浮或分层,成功实现了泵送浇注施工。突出了所用轻骨料的轻质高强、节能保温和经久耐用等高技术特性,泵送保温轻骨料混凝土在芜湖轻轨车站站台中得到了广泛使用。
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