论文部分内容阅读
近些年来，汽车功率输出越来越大，排气系统所受到的振动输入越来越大，如何解决因此而产生的排气系统噪声问题，是设计部门在汽车设计中考虑的重点之一。
挠性管在汽车排气系统中的应用
【摘 要】
：
近些年来，汽车功率输出越来越大，排气系统所受到的振动输入越来越大，如何解决因此而产生的排气系统噪声问题，是设计部门在汽车设计中考虑的重点之一。
【机 构】
：
郑州日产汽车有限公司技术中心
【出 处】
：
汽车与配件
【发表日期】
：
2010年14期
其他文献
春天是孕育希望的季节，值此之际，中国重汽在济南召开了2010年亲人配件商务大会，今年的配件商务大会意义非同往届，这是中国重汽配件销售部体制变革后的首届会议，也是在集团公司重新
这些技术是跨领域、跨学科的技术,只有通过跨学科和国际性的合作才可能取得丰硕成果,这也要求巴斯夫在研发方面更加灵活。巴斯夫的应对之道就是其研发一体化。正是因为采取了
研究发现，安装DPF后将增加车辆发动机排放的微粒物数量和质量，但经过DPF过滤后，微粒物质量和数量都会大幅减少，过滤效果良好。