【摘 要】
：
随着国内各城市轨道交通运营网络规模的不断扩大,轨道交通运营里程与车辆保有量的不断增加,提高轨道交通车辆运营效率、检修效率、可靠性、可用性、可维护性、安全性,降低轨道交通车辆全寿命周期成本,具有重要意义.对轨道交通车辆智能运维技术进行了研究,介绍了轨道交通车辆智能运维技术的目的和优点,分析了车地联网技术、车载检测技术、轨旁检测技术、专家诊断技术、智能运维管理系统等轨道交通车辆智能运维技术的主要内容.
【机 构】
：
上海轨道交通设备发展有限公司 上海 200245
论文部分内容阅读
随着国内各城市轨道交通运营网络规模的不断扩大,轨道交通运营里程与车辆保有量的不断增加,提高轨道交通车辆运营效率、检修效率、可靠性、可用性、可维护性、安全性,降低轨道交通车辆全寿命周期成本,具有重要意义.对轨道交通车辆智能运维技术进行了研究,介绍了轨道交通车辆智能运维技术的目的和优点,分析了车地联网技术、车载检测技术、轨旁检测技术、专家诊断技术、智能运维管理系统等轨道交通车辆智能运维技术的主要内容.
其他文献
市政工程施工中基础结构的处理至关重要,基础结构更为稳定可靠,才能够有效支持整个市政工程项目建设,有助于规避市政工程项目可能出现的变形或者坍塌风险.当市政工程项目建设中遇到软土地基时,更是需要采取适宜合理的加固技术手段,规避该方面风险,增强市政工程施工效果.即重点围绕着市政工程施工中软基加固技术的应用,首先分析了软土地基的危害性,然后明确了软基加固处理的基本要求,介绍了现阶段比较常用的几种软基加固技术手段,探讨如何予以优化控制,以期达到最佳效果.
该文以实践工作经验作为主要依据,结合铁路隧道施工的总体特点,对加强铁路隧道施工监理现场管理的关键作用进行简要分析.与此同时,从人员因素、环境因素、设备因素、施工因素个作为切入点,总结铁路隧道施工质量影响因素,借助质量影响因素的分析,提出铁路隧道施工监理现场管控方法.最后,针对重点环节,对隧道施工现场监理措施进行探讨,旨在进一步强化铁路隧道施工现场监理效果,为提升铁路隧道工程项目施工质量提供更多保障.
现阶段,随着我国社会经济水平的不断提升,我国对城市规划建设有着更高的重视,并且城市基础建设会不断提升人们的生活质量,因此加强城市规划和建设,是提升社会经济水平、改善生活条件的最佳手段.市政给排水设计的过程中,需要设计人员加强对规划内容的重视,对规划中常见的各种问题进行分析和研究,以此来避免在规划过程中因为多种常见问题,避免实际给排水设计质量出现问题,对城市环境造成大规模的破坏.该文主要通过对市政该排水设计与规划中常见问题进行分析,提出有效地改善策略,希望能够对今后市政给排水工程施工建设的质量提供保障.
市政道路沥青路面面层施工在现阶段面临更高要求,针对可能出现的裂缝问题应该予以全方位防控极为必要,要求在准确掌握各方面成因的基础上,采取相匹配的策略进行预防,同时针对已经出现的裂缝问题进行必要治理,以此提升市政道路沥青路面面层施工效果.即重点围绕着市政道路沥青路面面层施工中常见的裂缝问题,指出了沥青路面面层裂缝的危害性,分析了导致裂缝产生的各方面原因,针对这些原因探讨了裂缝的预防策略,探讨了如何针对相应裂缝问题进行有效治理和养护.
在铁路建设中,隧道施工比较常见,作为隧道施工过程监理工作,对提高施工质量具有明显帮助.该文以某单线铁路隧道项目为例,结合实践工作经验,对铁路隧道项目施工过程监理工作要点进行总结,通过加强对各施工环节的监理质量,进一步提升铁路隧道工程建设水平,为提高类似单线铁路隧道工程施工效率及质量提供一定思路,并且获得更多社会和经济效益.
近年来,随着我国城市规划建设、工业生产和农牧业的不断发展,我国的用水需求也不断增加,工业发展带来的水污染问题也越来越严重,已成为我国面临的不容乐观的难题之一.为更好地缓解我国日益严重的能源危机,打造全新升级的绿色智能建筑,工程建筑的给排水设计应在节能降耗的理念下进行,参照世界各国优秀的给排水设计经验,选择更好的工程施工节水技术,减少用水供需的背离,尤其是面对处理高峰时段,缺水程度尤为明显,还可以减少每天的废水排放总量,创造良好的社会经济效益,为我国创造资源节约打下一定的基础.
湿式多盘制动器是机械、航空、交通、船舶等行业中的核心部件,它具有良好的制动性能和可靠性,正在取代传统的鼓式和盘式制动器.湿式多盘制动器结构复杂,设计过程中涉及机械学、动力学、传热学及材料学等多个学科,因此在湿式多盘制动器的设计中,产生了新的基础理论模型和分析方法.针对摩擦对偶片表面接触建模、制动过程中振动及接合特性建模分析以及制动过程中热机耦合寿命预测建模分析等前沿研究进行论述,为湿式多盘制动器的设计和研究提供参考.
从再制造角度出发,研究面向工程机械液压泵再制造的拆解序列规划.在研究中,以K3V系列斜盘式轴向柱塞泵为例,构建工程机械液压泵二维和三维拆解模型,利用空间约束矩阵、接触矩阵、自由度约束矩阵对拆解模型进行分析,进而得到切实可行的拆解序列.
可变功能机械产品通过更换部分系统构件,可以获得不同的功能.对面向可变功能的机械产品变形设计进行了研究,通过结构变形即可实现不同的功能.在研究中,从机械产品概念设计的角度出发,对不同机械产品间的功能和结构相似度进行分析,基于此将结构划分为三种类型.针对不同类型结构间的变形,进行变更设计,获得能够满足可变功能要求的结构体.由此提出可变功能机械产品的结构-视图模型,对相关结构进行重组,并确定结构体之间的相互关系,最终获得基于结构变形的具有可变功能的机械产品.通过对可变功能无人机进行实例分析,验证所提出的面向可变
机器人离线编程方法已得到较为广泛的应用,但由于工件几何外形的多样性,坐标系标定操作非常不便.基于ROBOGUIDE软件对机器人离线编程进行了研究.在研究中,以轮毂法兰盘打磨为例,推导了利用外轮廓多点进行机器人用户坐标系标定的算法.运用这一算法,可以解决由于轮毂装夹偏差造成的离线程序无法复用的问题.通过仿真试验,验证了基于ROBOGUIDE软件的机器人离线编程的有效性.