投诉数量：669宗
　　事件发生时间：2018年01月30日
　　被投诉品牌产品：东风本田CR-V
　　据消费保消费舆情监测数据显示，关于东风本田CR-V车型的投诉共669宗，占行业投诉的11.98%。主要问题为发动机机油异常增多，且伴有明显的汽油味。
　　随后，消费保接到大量消费者对东风本田CR-V的投诉，张先生透露，他于2017年12月16日购买的东风本田17款CR-V ，出现了发动机机油无故增多，超过机油标尺上线，并伴有浓重的汽油味道的情况。张先生表示：“东风本田公司的投诉维权电话一直拨打不通，也没有任何回复，我要求退车并赔偿全部损失。”
　　1月30日，消费保致电东风本田跟进，厂家方面仅表示会把投诉人的投诉问题反馈到相关科室，同时会尽快向投诉人作出答复。直至2月12日，东风本田发布官方声明称“准备实施召回，CR-V从2月下旬开始，CIVI从3月初开始；召回方案是对ECU进行升级从而控制机油升高，同时对机油尺的刻度线进行修正，在现有上限和下限不变的情况下，增加确认机油增量的刻度线；修订用户手册。”
　　然而，东风本田的本次公告声明并未能够获得公众的信服，投诉人张先生表示：“坚决不接受东风本田所提出的解决方案，对发动机各项性能是否影响，东风本田应该拿出权威机构认可的数据报告。全体车主坚决不接受增加油耗而降低功率的解决方案。”
　　3月1日上午，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷，同时建议采取延长质保期等措施，回应消费者关切。
　　东风本田于3月2日发布声明称：将严格遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定，对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理。
　　【杨河律师点评】
　　根据《缺陷汽車产品召回管理条例》第十九条规定，对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。
　　那么，除了上述责任，生产者是否就不需承担其他责任了呢？对于汽车召回对消费者日常生活造成的影响、召回后的汽车残值大大降低等额外的经济损失，消费者是否有权要求东风本田承担责任？
　　根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第二十八条规定，生产者依照本条例召回缺陷汽车产品，不免除其依法应当承担的责任。汽车产品存在本条例规定的缺陷以外的质量问题的，车主有权依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定，要求生产者、销售者承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任。而根据《消费者权益保护法》第十一条，消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，享有依法获得赔偿的权利。以此看来，消费者是有权要求东风本田承担相关的赔偿责任的。
　　希望通过此次东风本田【机油门】事件，企业能够正视产品存在的缺陷，更加重视起消费者的权益。