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在软土地层中进行暗挖施工风险较高,对周边环境影响较大。管幕法可有效控制开挖期间沉降,适用于软土地区,但目前在软土地层中实施管幕暗挖施工的实际工程案例和相关研究较少。依托上海轨道交通14号线桂桥路站管幕工程实例,介绍了在狭小的管幕分仓空间内快速暗挖出土和采用可施加预应力型钢框架支撑的施工技术。研究表明:采用管幕分仓分层暗挖方式可行,采用改进的扒渣机和破拆机器人配合可提高出土效率,且施工期间总体沉降可控;通过施加预应力可有效抵消管幕和钢支撑结构的弹性变形和非弹性变形,进而降低开挖时管幕总体沉降。