【摘 要】
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本文研究路面结构在荷载下的影响。路面结构的分析道路设计的一个传统的课题,弹性层状体系是目前应用较为广泛的理论,但是该理论也存在较为明显的缺点,例如土基是弹塑性模型
【机 构】
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本文研究路面结构在荷载下的影响。路面结构的分析道路设计的一个传统的课题,弹性层状体系是目前应用较为广泛的理论,但是该理论也存在较为明显的缺点,例如土基是弹塑性模型等,沥青砼也可以考虑采用蠕变模型,传统的力学分析在应对这些变化的时候的灵活性较差。本文采用较为数值分析软件进行路面结构分析。FLAC3D软件可以采用多种模型组合,受力分析合理,也是一种较为可靠的力学分析方法。FLAC软件采用有限差分法计算,本次分析为简化模型,采用弹性模型模拟各路面结构层。本次模拟了单轴双轮、单轴四轮载对路面结构的影响,并研究弹性
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