单T刚构加劲钢桁组合结构桥弹塑性地震反应分析

来源 :兰州交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:whwoicq123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
梁桁组合结构桥相对于梁式桥增加了杆系结构,使其整体刚度有所增加,但受力变的更为复杂.采用了弹塑性地震反应分析方法对其进行了地震反应分析.结果表明:此种组合结构桥梁不仅保持了刚构桥的抗震优点并通过桁架增加了结构的整体刚度,在进行弹塑性地震分析时墩顶和墩底均出现了塑性铰,结构进入塑性屈服状态,耗能明显,总体来说抗震效果比较理想.
其他文献
采用聚乙二醇辛基酚基醚(TXl00)、聚氧乙烯失水山梨醇单油酸酯(TW80)、十二烷基苯磺酸钠(SDBS)和十二烷基硫酸钠(sDS)4种表面活性剂对菲、芘及其混合物模拟污染黄土进行洗脱实验,研究4
以西宁至格尔木复线中锡铁山车站为例,分析了直流制式牵引供电模式下97型25 Hz相敏轨道电路故障产生红光带原因.实验结果表明通过安装调整内部气隙后的扼流变压器,轨道电路故
基于对兰新铁路第二双线气候特征的分析,提出了一种综合利用橡塑板、塑料薄膜和吸水土工布的新型保温保湿养护方式,并在典型区段进行了现场验证试验,通过测试不同养护方式下混凝
疲劳荷载谱的研究是钢桥疲劳分析的基础。通过对蕴藻浜大桥路段交通情况的实地调查,得到车辆重量及交通流量的一些统计参数值,并利用统计学蒙特卡罗理论及数据拟合的方法得到
采用无厚度接触单元模拟岩体中的节理,选取含1组节理且有隧道的岩质高仰坡,应用动力有限元法分别在水平地震、垂直地震以及水平与垂直地震同时作用下的全时程动力反应规律进行
外滩通道工程中创新设计了超短地下墙结合工法桩的基坑围护方案,极大丰富了地下工程为后建地铁区间预留盾构穿越条件的方法。这种超短地下墙+长型钢工法桩的设计方案,经外滩
路用纤维作为微表处混合料的添加剂,目前国内还没有得到大面积推广应用。通过对比分析纤维微表处和普通微表处的水稳定性、抗磨耗性、抗车辙、马歇尔稳定度性能,全面评价了纤维
桁架组合梁桥包括复合桁梁桥和组合桁梁桥。组合桁梁桥是指将一般钢桁梁的上、下弦和混凝土桥面板结合在一起共同受力的结构。通过对奉干公路浦南运河空间组合桁梁桥的有限元
结合兰州枢纽新建北环隧道小净距上穿红山顶隧道工程,实时监测爆破施工过程中既有隧道的振动速度和应变.通过分析多次试爆振动数据,确定了施工过程中地质条件、爆心距、装药量、
社会建设作为中国特色社会主义建设事业四位一体总体布局中的一大建设,是一个宏大的系统工程,构建社会主义和谐社会是中国共产党在新的历史条件下对社会建设的战略规划。从马