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随着我国经济和航空运输业的快速发展,多机场系统的形成和发展是机场产业的必然趋势。多机场系统如果能够合理规划、科学布局,不仅能够促进航空运输业的发展,而且能更有效地促进区域社会经济的发展。在对协同理论下区域多机场系统的概念和内涵分析的基础上,从机场间比较优势、机场间经济联系、机场间信息共享三个方面分析了区域多机场系统的驱动因素,确定了区域多机场系统的发展模型,为机场决策者提供借鉴。