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随着国家对基础建设投入的不断加大，为了实现《国家高速公路网规划》中“7918网”的前景规划，我国目前高速公路建设呈现出突飞猛进的态势，为了降低安全事故的发生，为了减少静距离，高等级公路对道路线型的要求越来越高，使得高速公路不得已要通过山区，山区结构物施工尤为困难，进出困难，场地狭窄，高差太大．桥梁施工在山区困难重重。