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随着造船业的迅猛发展,提高集装箱船的容积率、加快集装箱船的行驶速度,丰富集装箱船的用途已成为新的发展方向。稳性作为评估船舶安全性能的主要标准之一,更是得到了船舶设计人员与船级社的重视。本论文基于第二代完整稳性,利用NAPA等软件以及编程对集装箱船的静水中的稳性、参数横摇和纯稳性丧失进行了研究。