【摘 要】
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<正> 1 概述 铁路路基支挡工程,多年来采用浆砌片石者居多,此类结构借助实体圬工的自重平衡侧向压力,因而要求结构重量大。随着铁路建设事业的发展,各类新型支挡得到越来越多
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<正> 1 概述 铁路路基支挡工程,多年来采用浆砌片石者居多,此类结构借助实体圬工的自重平衡侧向压力,因而要求结构重量大。随着铁路建设事业的发展,各类新型支挡得到越来越多的研究和使用。目前铁路路基新型支挡采用较多的类型有锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、桩板式挡土墙、悬臂式及扶壁式挡土墙等,这些新型支挡采用锚固、支撑、土筋复合等新技术,它们共同的特点是:结构轻、施工快、节约圬工,并可预制拼装减轻劳动强度,缩短建设工期,降低成本。
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