【摘 要】
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承压舟浮桥是由多个带外伸结构的双体船,通过支耳铰接相连组成,其对黄河流域的经济发展有着良好的促进作用。承压舟浮桥在营运时,通行桥面在车辆载荷作用下,呈复杂的弯扭组合
【机 构】
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山东省济南船舶技术服务中心,武汉理工大学交通学院
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承压舟浮桥是由多个带外伸结构的双体船,通过支耳铰接相连组成,其对黄河流域的经济发展有着良好的促进作用。承压舟浮桥在营运时,通行桥面在车辆载荷作用下,呈复杂的弯扭组合状态,为确保其结构安全可靠工作,需进行结构强度直接计算。本文对一典型双体承压舟建立三船体计算模型,采用多点约束模拟支耳铰接,施加六种典型弯扭组合载荷工况,对双体承压舟浮桥进行了结构强度直接计算分析,根据计算结果调整结构设计方案,以保证结构安全可靠。
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