【摘 要】
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采用四点弯曲加载方式,在饱和H2 S溶液和模拟油田含H2 S/CO2共存条件下,分别对P110、N80和C110油管材料的硫化氢应力腐蚀开裂行为进行了研究,对比了3种材料的应力腐蚀开裂敏感性.结果表明,在饱和H2 S溶液中,P110材料对应力腐蚀开裂敏感,N80和C110材料对应力腐蚀开裂不敏感.在模拟油田含H2S/CO2共存条件下(H2S含量5.30％,CO2含量1.66％,矿化度298708 mg/L),试验温度从80℃升至180℃时3种材料均未发生H2 S应力腐蚀开裂现象,对应力腐蚀开裂不敏感;但随
【机 构】
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中国石油青海油田分公司钻采工艺研究院 甘肃 敦煌 736202
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采用四点弯曲加载方式,在饱和H2 S溶液和模拟油田含H2 S/CO2共存条件下,分别对P110、N80和C110油管材料的硫化氢应力腐蚀开裂行为进行了研究,对比了3种材料的应力腐蚀开裂敏感性.结果表明,在饱和H2 S溶液中,P110材料对应力腐蚀开裂敏感,N80和C110材料对应力腐蚀开裂不敏感.在模拟油田含H2S/CO2共存条件下(H2S含量5.30％,CO2含量1.66％,矿化度298708 mg/L),试验温度从80℃升至180℃时3种材料均未发生H2 S应力腐蚀开裂现象,对应力腐蚀开裂不敏感;但随着试验温度的升高,点蚀敏感性均逐步增大.
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