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依据南宁、贵港、大湟江口和梧州水文站多年实测水位、流量资料,分析了西江航运干线（广西段）水文特征,统计分析了各站不同洪水重现期洪水位及历时,依据现行《内河通航标准》（GB50139-2014）,结合研究河段山区河流特点,探讨了研究河段I级航道设计最高通航水位的洪水重现期采用5 a的可行性,并分析了其对西江航运干线通航的影响。