论文部分内容阅读
为进一步提高运输能力和机车运用效率,2005年西安铁路局成立以来,局总工室多次牵头组织路局有关部门和站段,进行牵引试验,分别在西延线新丰镇至延安北间进行了下行货物列车牵引定数由3500吨提高到4000吨的牵引试验;在侯西线禹门口至韩城间进行了DF4型机车单机牵引下行3350吨、上行3500吨货物列车的牵引试验;