【摘 要】
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我国是全球第一汽车产销大国,同时也是商用车第一大制造国,已建立了种类齐全、配套完整的商用车产业体系。随着产业的发展,人们对于商用载人汽车的安全性、舒适性、智能化以及绿色环保的要求也越来越高,汽车电子正在实现越来越多的功能。智能化发展过程中,更多功能的实现意味着需要搭载更多的零部件,电子控制单元(ECU)被大量使用。随之而来的,是连接各部件的线束和配套设备的急剧增加,给整车的安全性、轻量化及空间利用带来了挑战。
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我国是全球第一汽车产销大国,同时也是商用车第一大制造国,已建立了种类齐全、配套完整的商用车产业体系。随着产业的发展,人们对于商用载人汽车的安全性、舒适性、智能化以及绿色环保的要求也越来越高,汽车电子正在实现越来越多的功能。智能化发展过程中,更多功能的实现意味着需要搭载更多的零部件,电子控制单元(ECU)被大量使用。随之而来的,是连接各部件的线束和配套设备的急剧增加,给整车的安全性、轻量化及空间利用带来了挑战。
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