稳字当头,不骄不躁

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:FSFASF
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  2014年已悄然过去,回首过往唏嘘不已。去年东莞终端零售生意不如2013年,所幸的是经过前两年的客户积累,有不少老客户进行升级,算是平安度过。相信对于具有较强的聚客能力的店家而言,2014年他们仍然能保持一定的上升,不过对于那些中下水平的店而言,2014年相信并不好过。
  影响店面日常销售四大因素:品牌、价钱、品质和服务。道理相信大家都懂,但是这四大因素该如何排序 ,相信不同的店会有不同的排法。对不少店家而言,品牌是一家店的重中之重。在我看来,排在第一位应该是产品品质,对现在的消费者而言,产品质量的好坏在一定程度上要超越名牌的效果;其次是服务,有好的产品,如果不懂发挥,显示不出产品的价值的时候,产品再好也都玩不好,所以服务是很重要;第三才是价钱,价钱是要合理的,玩音响的人先要有钱,但是会合理用钱,消费者都是精明的,要消费得明明白白,这个质素、效果就要出这个钱。如果你效果好,服务又好,不一定是名牌,再考虑钱。最后才是品牌,其实大家来消费的都是生意人,都清楚品牌其实靠的是推广,中间很多价值附加在价钱上,就显得价值太贵,那么这个价钱和一般的、不是很名牌的产品会有一个差异,但是效果却是差不多,所以品牌对于终端店来说,并不算最重要。
  不管2014年多难熬,毕竟已经过去。对于2015国内汽车音响市场,我还是充满信心的。近两年越来越多车主从玩汽车音响逐渐将它变成事业,而这种情况在2015年相信会继续延续。我们这个店有很多顾客从内地过来,最远的有赶一两千公里路程的车主。他们就是冲着你的口碑而来的,因为知道你这边好,车主愿意花很多时间、和金钱前来改车。很多人以为,在大网络时代,口碑传播不如网络推广,其实在汽车音响行业,推广发展没有我们想象中的那么现金。拿目前国内做得好的几家大店来说,通过网络推广招揽来的客户也就是沧海一粟。汽车音响改装行业是服务性行业,这是不争的事实,能否保证生意不断,没有捷径可走,只要你做出口碑来,得到更多的人认可,不管多远都会有生意上门。
其他文献
2015年2月9日,深圳百乐汇市场部在百乐汇总部会议室举行了“军令状誓师大会”。举行该会议的目的在于“号召全体市场部员工绝不找借口、鼓足干劲、力争上游、全力以赴完成2015年度销售目标!”这也标志着百乐汇市场部全体员工进入了分秒必争的业绩冲刺阶段。会上,百乐汇全国市场运营总监别业伟先生发表了热情洋溢的动员讲话,他希望全体员工要树立坚定的信念,挑战极限、不轻言放弃、创造佳绩。随后,华南区域市场总监刘
期刊
培训具体时间为3月29号-31号,由广州美托声频联合北美Hi-end级第一品牌Hybrid Audio的CEO兼技术研发总监Scott Buwalda举办汽车音响高级培训班,在广州美托声频培训中心举行。据广州美托声频高建军总经理介绍,自从去年的6月Scott来到中国举行Hybrid Audio产品推荐会以及技术交流会,得到了国内许多发烧汽车音响改装技师们的认可。Scott Buwalda作为全球知
期刊
当地时间1月17日(北京时间1月18日),第37届达喀尔拉力赛于阿根廷布宜诺斯艾利斯落幕。在这场“土豪游戏”中,卡塔尔车手阿提亚从一开始就处于领跑位置,继2011年之后再次夺得汽车组冠军,同时这也是MINI车队的四连冠。代表“勇之队”出战的中国车手周勇第8次参赛,最终拿到了13名,打破了之前由周继红保持的中国车手达喀尔最佳成绩第18名。  冠军.jpg  1月4日从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发,1
期刊
当我们踩着油门,享受车载生活时,几乎从来就没有关心过,汽车本身正经受着怎样的煎熬,特别是引擎。高温、高压、高速……没错,环境很恶劣。也就是在这样的环境下,积碳来了,油泥也有了,发动机最凶残的敌人,越来越强了!数据显示,发动机故障的诱因,很多与内部积碳或油泥太多有关。接下来,就让我们一起来看看关于“积碳”的那些事。  主图.jpg(发动机故障的诱因,很多与内部积碳或油泥太多有关。)  汽车.jpg(
期刊
2015年2月2日,铁将军2015年“征程万里,新跨越”迎春晚会在铁将军汽车电子有限公司总部工业园举行。由铁将军员工自编自演的节目,为来自全国各地的嘉宾领导、经销商和1000多名员工送上了一场精彩绝伦的视听盛宴。而优秀团队、工作标兵,以及十年员工的颁奖,更充分展示了铁将军在汽车电子行业的雄厚实力和人才优势。晚会在一曲红红火火的民族舞《开门红》中拉开了序幕。欢快的舞曲立刻将全场带入了晚会喜庆的氛围中
期刊
1月19日,车行健的全国经销商共聚一堂,在短短30分钟内签下订单逾千万,现场十分火爆。近20天来,车行健工厂连夜赶工,为的就是在年前将产品送到经销商手中,让大家在春节期间有货可卖,有钱可赚。想必这让所有经销商都感觉暖暖的。据周经理介绍,车行健每月的出货量已达3万多台,每天的出货量均在千台以上,通过近20天的加班生产,在经销商大会上签下的订单仅剩4、5千台,加上通用机,大约还有6、7千台,他们有信心
期刊
东明极品音响设计联盟近日宣布,英国Audio Wave艾迪威中国新品发布会将于3月12日在广州举行,会议地址在广州恒福路金苑酒店三楼会议室。届时,Audio Wave的总裁兼技术总监Grant Hanan将在现场与改装者们交流。Audio Wave的开发者们都是全球最顶尖的汽车音响工程师,他们所生产的每款产品,都是100%英国制造,主要的零件都是自己加工与检测,做到1%的误差率,这在功率放大器的生
期刊
2014年算是国内汽车音响的苦命年,是一个服务、娱乐与兴趣的行业,备受经济大环境的影响。一年过去了,有人欢喜有人愁,虽没有谁输得很惨,却没有一个大赢家!  想起了十多年前,当时国内的汽车音响市场并不成熟,技术、产品、专业店都成不了一个完整的体系。而当年早早进入中国汽车音响市场的大品牌也不多,印像中就有DLS、劲浪、JBL、先锋等等知名国际品牌,这些品牌中至今还是屹立不倒,而部分却进入了老年期随时会
期刊
近期,美国汽车杂志《Automotive New》发布了一份关于全球汽车零配件供应商百强的名单,名单中的排名是根据各企业零部件配套业务的营收统计而来(非配套业务被剔除在外),而目前最新的一份榜单是基于2013年的财务数据得出的。没错,这是一份关于汽车供应商,而非汽车厂家的榜单,这是国内年末各种车型销量、品牌市场占比的统计大战中,鲜有的统计数据。在这份数据统计中,我看不到中国成为全球最大汽车市场时骄
期刊
2015年2月1日,深圳市盛华乐旅科技有限公司2014年春节晚宴在深圳陈文记食府隆重举行。盛华乐旅高层领导、供应商、业界同行以及众多媒体等上百人齐聚一堂,共同参加本次盛会。会上,深圳市盛华乐旅科技有限公司董事长林吉先生致辞,他首先对各位嘉宾的到来表示热烈欢迎,并总结了公司2014年的发展与变化,并指出2015公司将会对整个产品结构做出的调整。接着,盛华乐旅总经理钱库先生发表讲话,他坦言,2014年
期刊