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进水流道是喷水推进系统的关键部件之一，该部件性能优良与否直接影响到整个喷水推进系统工作性能的优劣．考虑到船底边界层对进水流道来流动量和动能的影响及喷水推进器各部件的相互作用，合理界定了喷水推进器数值计算所需的流场控制体，联用六面体结构化网格和四面体非结构化网格进行区域离散，选择κ-ε两方程湍流模型封闭RANS方程，采用稳态多参考系方法计算求解．分析和比较了船的航速和喷泵的转速对进水流道内流场的速度和压力分布的影响，评估了进水流道的出流均匀度、唇部最小压力点位置的偏移、空化可能性等多方面的性能．研究发现：航