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摘要：工程建设项目质量好坏受技术水平影响非常大，特别是在淤泥质地基土层中施工桩基的难度相相当大。因此，在对淤泥地基进行冲孔灌注桩施工操作时，要不断的完善具体工艺，提高整个环节的水平，全面提高建设项目的整体质量，促进工程项目全面发展。
关键词：冲孔灌注桩；淤泥地基；施工技术
1淤泥地基应用冲孔灌注桩的施工难点
对于淤泥质地基来说，其性质属于相对比较松软的地基类型，在使用冲孔灌注桩的过程中，会产生缩颈、塌孔和沉渣等相对复杂的问题，这就会给整个工程的建设施工造成一定的阻碍。孔位进行测量放点完成之后，在进行施工的过程中，孔壁的四周还会产生淤泥，进而出现缩颈和塌孔的问题循环产生进而导致沉渣相对较厚，为工程的施工带来一定的困难。
2冲孔灌注桩施工特点
冲孔灌注桩具有穿透岩层能力强、稳定性好、适应性强、施工孔深不受限制，桩身连续、桩径大、承载力大、抗震能力強，对周围环境影响较小、无挤土效应。尤其是在其进入到含有淤泥质地基中的时候，由于地基相对比较软，因此利用锤击的方法对其孔壁进行相应的挤压，能够进而保证其孔壁的质量，不同的土壤质层其自身的泥浆粘稠的程度也相对不同。基于这些特点，冲孔灌注桩在高速公路施工过程中，乃至住宅建设工程中均广泛的应用。在含有淤泥层的地基中进行冲孔灌注桩技术的利用，由于其大多数都是在水下施工，因此在其建设施工过程中，无法对其进行相应的观测，施工难度也相对较大。所以要提高桩基工程的质量，必须做到事前控制、事中管理、事后总结等质量控制措施，为整个施工工程打好基础，具有实际的意义。
3冲孔灌注桩在淤泥地基中的施工技术
洪监高速公路大部分桩基施工的均处于农田范围内，鱼塘密布，淤泥质土层较厚，工程中的管桩采用冲孔灌注桩施工技术，进行试冲孔施工时，泥浆外漏（外渗）严重，泥浆无法上返而试冲孔失败。
3.1原因分析
（1）淤泥本身的直立性比较差，冲孔灌注桩在冲孔过程中对桩孔的扰动比较大，同时因为预应力管桩的存在，使得管桩与周边淤泥形成隔离面，在冲孔扰动的过程中更容易造成坍孔。（2）高路肩与淤泥层间有一个渗水层，通过泥浆护壁可以临时封闭渗水孔，但是在冲孔过程中很容易把护壁泥浆层破坏，在高水位差的情况下，泥浆外渗，导致泥浆无法上返造成冲孔失败。（3）勉强通过掏渣桶掏渣法成孔，但是过程中因坍孔和在混凝土灌注过程中，过大的压力差，造成成桩过程中混凝土灌注量严重超量。
3.2冲孔灌注桩施工技术
3.2.1冲孔灌注桩材料控制
冲孔灌注桩所使用的主要材料就是钢材以及水泥等等，因此，根据相关的法律法规以及标准体系要求，要对其进行样品的抽取，并按照相关规范要求进行进行性能检测。对于进入现场的材料必须提供相应的出厂合格证等资质证明，而且还要在专业监理工程师的旁站监督下，进行材料的现场取样送检，如果检验的最终结果和相关的标准体系相符，那么就可以进入施工现场使用。
3.2.2泥浆指标控制
由于地层淤泥层较厚，冲孔过程中为增大孔壁护壁稳定性，需选用优质泥浆，同时需适当加大泥浆比重。在施工第一根桩时，泥浆比重按常规进行配置，泥浆比重选取为1.1O～1.15左右，结果由于泥浆比重较小无法稳定孔壁，导致第一根桩出现塌孔。后续灌注桩施工时，借鉴前面施工经验，适当的加大泥浆比重，泥浆比重控制在1.3左右，施工过程中做到经常量测泥浆比重，再无出现塌孔现象。泥浆处理系统采用黑旋风泥浆处理系统，黑旋风泥浆处理能力为250m/h。进浆和出浆循环管道沿冲桩区域布置。黑旋风泥浆处理系统，加工了新的泥浆分离设备，通过改变振动筛筛网结构和增设旋流器分离，提高较大颗粒泥沙、垃圾和细微砂粒的分离效率。运用黑旋风泥处理系统后，大大提高了冲孔灌注桩施工进度。
3.2.3钢管加工及沉管施工控制
（1）钢管壁厚不小于8mm，可采用卷板机现场卷板成管，也可工厂加工成管，护壁钢直径为设计冲孔灌注桩桩径d+50mm，现场卷板按所进钢板规格及卷板机规格，每节成管长度不小于1.5m。地面对接成管长度不小于6m。（2）每节护壁钢管焊接好后，由带振动锤的吊车吊装就位，第一节直接吊入人工挖好的引孔中，如果第一节长度小于引孔深度，则在孔口临时固定第一节护壁钢管，露出地面管长不小于600mm，然后吊装第二节护壁钢管垂直对中已吊入引孔中的第一节钢管，垂直度检测符合要求后，采用电弧焊焊接，焊缝均匀、饱满，不得缺焊、露焊，焊缝按二级焊缝要求控制。第一节、第二节孔口焊接好后，起吊下放至孔底，按孔口定位控制线准确就位后开动振动锤逐步把护壁钢管沉入地基。（3）当最后一节沉管难度突然加大，下沉突然变慢后，说明钢管已穿透淤泥层，这时候量好孔口外露长度，再下沉2m后关闭振动锤停止沉管。
3.2.4冲孔桩塌孔排渣
排渣清孔的目的是清除冲渣和沉淀物，并减少孔底沉淀厚度，提高桩端的承载力。孔底沉渣控制是冲孔灌注桩成孔质量的重要指标之一，其质量优劣直接影响桩的承载力。该工程单桩承载力要求高，具有较复杂的水文地质及工程地质条件，稳定性差的孔壁排渣方法采用正（反）循环法排渣。正（反）循环法：终孔检查后不应间隔时间过长，应立即清孔，以免造成清孔的困难，甚至再次塌孔。根据具体情况选用正（反）循环法，下入灌注导管，利用灌注导管进行循环清孔，将孔底少量沉渣清除。本法造孔功效高，护壁效果好，泥浆较易处理。清孔完毕立即测量孔深并用沉渣仪或重锤测量沉渣厚度，浇筑混凝土前应再次测量孔深，二次孔深之差为沉渣厚度，符合设计要求填写隐蔽验收记录，经监理及相关部门验收合格随即浇筑混凝土。
3.2.5混凝土灌注
混凝土灌注施工工作是整个冲孔灌注桩工程操作的关键环节。要根据冲孔灌注桩的工程项目实际进行钢板厚度以及护简直径的选择，进而将护筒的直径以及孔壁确定下来。同样要将护筒底部以及钻孔底部的间距控制在合理的范围内。在进行冲孔灌注桩的初次灌注工作开始时，要对孔壁的情况有一个充分的了解，通过采取球胆止水法来保证初次灌注混凝土的施工质量，将混凝土灌注的速度和时间控制在合理的范围内，确保浇筑质量。
4结束语
综上所述，淤泥层的软弱地基选择冲孔灌注桩施工工艺，由于冲孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，施工难度较大。因此，在进行施工时，应不断地完善施工技术，确保每个环节工序都是按照标准化施工工艺工法要求进行，从而促进建设项目顺利进行。
参考文献：
[1]淤泥地层冲孔灌注桩施工技术[J].梁志美.科技创新导报.2014（25）.
[2]基坑支护冲孔灌注桩施工技术[J].徐国梁.施工技术.2013（S1）.
（作者单位：湖北交投高速公路发展有限公司）
关键词：冲孔灌注桩；淤泥地基；施工技术
1淤泥地基应用冲孔灌注桩的施工难点
对于淤泥质地基来说，其性质属于相对比较松软的地基类型，在使用冲孔灌注桩的过程中，会产生缩颈、塌孔和沉渣等相对复杂的问题，这就会给整个工程的建设施工造成一定的阻碍。孔位进行测量放点完成之后，在进行施工的过程中，孔壁的四周还会产生淤泥，进而出现缩颈和塌孔的问题循环产生进而导致沉渣相对较厚，为工程的施工带来一定的困难。
2冲孔灌注桩施工特点
冲孔灌注桩具有穿透岩层能力强、稳定性好、适应性强、施工孔深不受限制，桩身连续、桩径大、承载力大、抗震能力強，对周围环境影响较小、无挤土效应。尤其是在其进入到含有淤泥质地基中的时候，由于地基相对比较软，因此利用锤击的方法对其孔壁进行相应的挤压，能够进而保证其孔壁的质量，不同的土壤质层其自身的泥浆粘稠的程度也相对不同。基于这些特点，冲孔灌注桩在高速公路施工过程中，乃至住宅建设工程中均广泛的应用。在含有淤泥层的地基中进行冲孔灌注桩技术的利用，由于其大多数都是在水下施工，因此在其建设施工过程中，无法对其进行相应的观测，施工难度也相对较大。所以要提高桩基工程的质量，必须做到事前控制、事中管理、事后总结等质量控制措施，为整个施工工程打好基础，具有实际的意义。
3冲孔灌注桩在淤泥地基中的施工技术
洪监高速公路大部分桩基施工的均处于农田范围内，鱼塘密布，淤泥质土层较厚，工程中的管桩采用冲孔灌注桩施工技术，进行试冲孔施工时，泥浆外漏（外渗）严重，泥浆无法上返而试冲孔失败。
3.1原因分析
（1）淤泥本身的直立性比较差，冲孔灌注桩在冲孔过程中对桩孔的扰动比较大，同时因为预应力管桩的存在，使得管桩与周边淤泥形成隔离面，在冲孔扰动的过程中更容易造成坍孔。（2）高路肩与淤泥层间有一个渗水层，通过泥浆护壁可以临时封闭渗水孔，但是在冲孔过程中很容易把护壁泥浆层破坏，在高水位差的情况下，泥浆外渗，导致泥浆无法上返造成冲孔失败。（3）勉强通过掏渣桶掏渣法成孔，但是过程中因坍孔和在混凝土灌注过程中，过大的压力差，造成成桩过程中混凝土灌注量严重超量。
3.2冲孔灌注桩施工技术
3.2.1冲孔灌注桩材料控制
冲孔灌注桩所使用的主要材料就是钢材以及水泥等等，因此，根据相关的法律法规以及标准体系要求，要对其进行样品的抽取，并按照相关规范要求进行进行性能检测。对于进入现场的材料必须提供相应的出厂合格证等资质证明，而且还要在专业监理工程师的旁站监督下，进行材料的现场取样送检，如果检验的最终结果和相关的标准体系相符，那么就可以进入施工现场使用。
3.2.2泥浆指标控制
由于地层淤泥层较厚，冲孔过程中为增大孔壁护壁稳定性，需选用优质泥浆，同时需适当加大泥浆比重。在施工第一根桩时，泥浆比重按常规进行配置，泥浆比重选取为1.1O～1.15左右，结果由于泥浆比重较小无法稳定孔壁，导致第一根桩出现塌孔。后续灌注桩施工时，借鉴前面施工经验，适当的加大泥浆比重，泥浆比重控制在1.3左右，施工过程中做到经常量测泥浆比重，再无出现塌孔现象。泥浆处理系统采用黑旋风泥浆处理系统，黑旋风泥浆处理能力为250m/h。进浆和出浆循环管道沿冲桩区域布置。黑旋风泥浆处理系统，加工了新的泥浆分离设备，通过改变振动筛筛网结构和增设旋流器分离，提高较大颗粒泥沙、垃圾和细微砂粒的分离效率。运用黑旋风泥处理系统后，大大提高了冲孔灌注桩施工进度。
3.2.3钢管加工及沉管施工控制
（1）钢管壁厚不小于8mm，可采用卷板机现场卷板成管，也可工厂加工成管，护壁钢直径为设计冲孔灌注桩桩径d+50mm，现场卷板按所进钢板规格及卷板机规格，每节成管长度不小于1.5m。地面对接成管长度不小于6m。（2）每节护壁钢管焊接好后，由带振动锤的吊车吊装就位，第一节直接吊入人工挖好的引孔中，如果第一节长度小于引孔深度，则在孔口临时固定第一节护壁钢管，露出地面管长不小于600mm，然后吊装第二节护壁钢管垂直对中已吊入引孔中的第一节钢管，垂直度检测符合要求后，采用电弧焊焊接，焊缝均匀、饱满，不得缺焊、露焊，焊缝按二级焊缝要求控制。第一节、第二节孔口焊接好后，起吊下放至孔底，按孔口定位控制线准确就位后开动振动锤逐步把护壁钢管沉入地基。（3）当最后一节沉管难度突然加大，下沉突然变慢后，说明钢管已穿透淤泥层，这时候量好孔口外露长度，再下沉2m后关闭振动锤停止沉管。
3.2.4冲孔桩塌孔排渣
排渣清孔的目的是清除冲渣和沉淀物，并减少孔底沉淀厚度，提高桩端的承载力。孔底沉渣控制是冲孔灌注桩成孔质量的重要指标之一，其质量优劣直接影响桩的承载力。该工程单桩承载力要求高，具有较复杂的水文地质及工程地质条件，稳定性差的孔壁排渣方法采用正（反）循环法排渣。正（反）循环法：终孔检查后不应间隔时间过长，应立即清孔，以免造成清孔的困难，甚至再次塌孔。根据具体情况选用正（反）循环法，下入灌注导管，利用灌注导管进行循环清孔，将孔底少量沉渣清除。本法造孔功效高，护壁效果好，泥浆较易处理。清孔完毕立即测量孔深并用沉渣仪或重锤测量沉渣厚度，浇筑混凝土前应再次测量孔深，二次孔深之差为沉渣厚度，符合设计要求填写隐蔽验收记录，经监理及相关部门验收合格随即浇筑混凝土。
3.2.5混凝土灌注
混凝土灌注施工工作是整个冲孔灌注桩工程操作的关键环节。要根据冲孔灌注桩的工程项目实际进行钢板厚度以及护简直径的选择，进而将护筒的直径以及孔壁确定下来。同样要将护筒底部以及钻孔底部的间距控制在合理的范围内。在进行冲孔灌注桩的初次灌注工作开始时，要对孔壁的情况有一个充分的了解，通过采取球胆止水法来保证初次灌注混凝土的施工质量，将混凝土灌注的速度和时间控制在合理的范围内，确保浇筑质量。
4结束语
综上所述，淤泥层的软弱地基选择冲孔灌注桩施工工艺，由于冲孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，施工难度较大。因此，在进行施工时，应不断地完善施工技术，确保每个环节工序都是按照标准化施工工艺工法要求进行，从而促进建设项目顺利进行。
参考文献：
[1]淤泥地层冲孔灌注桩施工技术[J].梁志美.科技创新导报.2014（25）.
[2]基坑支护冲孔灌注桩施工技术[J].徐国梁.施工技术.2013（S1）.
（作者单位：湖北交投高速公路发展有限公司）