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以无锡至南通过江通道公路北接线工程XT—NT1标项目钢-混凝土组合梁桥为依据,通过对混凝土性能、混凝土有顺序的分阶段浇筑、正弯矩区预压加载对桥梁线性及应力的影响、施工缝处理等方面的分析与研究,并在施工中加以应用总结,以达到控制成桥线形及消除或减少钢-混凝土组合梁桥面板尤其负弯矩区混凝土裂缝的目的。