【摘 要】
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在客运行业,超短线路的营运,基本上采取个体运输户自营的方式,但是如果线路上的运力过剩怎么办?线路管理混乱怎么办?在邢台客运中心站的显德汪专用停车场有这么10辆车,为了提
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在客运行业,超短线路的营运,基本上采取个体运输户自营的方式,但是如果线路上的运力过剩怎么办?线路管理混乱怎么办?在邢台客运中心站的显德汪专用停车场有这么10辆车,为了提高自己的营利能力,自发搞起了联盟,统一管理,严格执行统一的运行计划表。这个举措取得了明显的效果,每辆车的上座率明显提高。记者找到了这个小联盟的发起人孟师傅。
In the passenger transport industry, the operation of ultra-short lines basically takes the form of self-support by individual transport operators. However, what if the overcapacity on the line? How to deal with chaos in the line management? So 10 cars, in order to improve their profitability, spontaneously engage in alliances, unified management, strict implementation of a unified operating schedule. This measure has achieved remarkable results, significantly improving the attendance of each car. Reporters found the founder of this small league Meng master.
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