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波纹轨腰钢轨已经轧制成功，这种新型钢轨的力学性能比普通钢轨好。波纹轨腰钢轨的波纹参数对其力学性能有直接影响，所以对波纹轨腰钢轨的波纹参数进行优化是十分必要的。本文把模拟退火算法（SA）和有限单元法（FEM）有机地结合起来，建立了一种新的结构优化方法。并编制SA和FEM相结合的程序，优化波纹轨腰钢轨的波纹参数。