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选择压边力、板料初始尺寸、润滑条件作为试验参数对U形车身碰撞盒进行了冲压成形生产试验,测取了三维空间各点的回弹值.结合试验结果,对影响回弹的因素进行了分析讨论.试验结果表明:回弹随着压边力增大而减小;在一次成形中,试件弯曲的点数影响回弹角的大小.
车身碰撞盒的回弹试验研究
【摘 要】
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选择压边力、板料初始尺寸、润滑条件作为试验参数对U形车身碰撞盒进行了冲压成形生产试验,测取了三维空间各点的回弹值.结合试验结果,对影响回弹的因素进行了分析讨论.试验
【机 构】
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扬州大学机械工程学院车身技术研究室,江苏大学先进制造研究所,江苏大学力学研究所,Schuler Cartec Gmbh & Co.KG
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2004年期
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