论文部分内容阅读
全套管钻孔咬合桩即贝诺特（Benoto）灌注桩工法，是一种较成熟的围护施工技术，在国内部分城市已经多次使用，但在广州地区地铁工程的松散状中细砂层和较厚的流塑状淤泥质软土层中施工尚属首次，由于地质条件等原因，施工时遇到了比如涌砂、超灌和拔桩等问题。介绍了广州地铁某车站附属结构钻孔咬合桩围护结构的施工情况，对在施工中遇到的具体技术难题和处理措施进行了总结。