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据统计,1976年至2000年,中国沿海共发生船舶溢油事故2 353起,平均每4天发生一起,总溢油量约3万t.随着我国进口石油量迅猛增长,海上污染风险与日俱增.因此,建立完善的海上防污染应急反应体系势在必行.澳大利亚已建立了十分完善、高效的防污染应急反应体系.为了少走弯路,我们可借鉴澳大利亚的成功经验,建立具有我国特色的应急反应机制.