【摘 要】
：
机电集成超环面传动系统为集机、电和控制于一体的新型广义复合机电耦合系统,工作中非线性电磁啮合力可能导致明显的内共振现象,影响系统的正常运行。考虑系统中行星轮与蜗杆
论文部分内容阅读
机电集成超环面传动系统为集机、电和控制于一体的新型广义复合机电耦合系统,工作中非线性电磁啮合力可能导致明显的内共振现象,影响系统的正常运行。考虑系统中行星轮与蜗杆、定子间电磁啮合非线性,建立了系统强非线性运动微分方程组,针对不存在与存在内共振两种情形,用多尺度法求出了系统时域响应的一次近似解析解,作出了系统振幅随时间的变化曲线和系统时域响应曲线;针对不存在与存在内共振两种情形,研究了系统各部件动态位移随时间的变化规律。研究结果表明：内共振使得系统能量在系统内不同零件间交互传递,导致各零件振动振幅增大,影响
其他文献
针对SWATH在波浪中航行时，其湿甲板底部易遭受砰击从而引起船体振动的现象，对SWATH船的砰击动态响应和强度进行了研究。利用SWATH船在规则波中船波相对运动推导了随空间和
针对一类两自由度碰撞振动系统,取碰撞前瞬时的定相位面为Poincar啨截面,引入局部映射,构造Poincar啨映射并给出其Jacobi矩阵。利用Gram-Schmidt正交化、范数归一化和迭代的
考虑到发动机、座椅及乘客等多种因素影响，建立了多自由度车辆模型，并利用RD-1005型可调阻尼器及其阻尼力滞回特性，设计了车辆半主动悬架振动模糊自适应控制系统。模糊控制器以
提出一种基于加速度阻尼原理的改进型半主动控制,可以克服天棚阻尼半主动控制在高频范围内抑制振动效果差的缺点。突破了以往研究半主动控制只针对单车车辆的限制,利用ADAMS(
用动态网格技术进行刚体与流体动力学耦合计算，研究太阳能电池阵在地面开展的动态过程。该方法可以到捕捉电池阵展开对周围空气介质扰动复杂流场的特性，计算得到的展开时间与实
利用脊上连续小波变换系数的幅度和相位，从结构系统的自由衰减响应中辨识了弱非线性阻尼和刚度。提出了一种检测小波脊的新方法以消除连续小波变换幅度极值的频移。为了抑制边
研究了平面阶跃冲击波作用下沉浸无限长复合材料圆柱壳的瞬态响应。首先推导了基于Flugge薄壳理论的复合材料圆柱壳的控制运动方程，然后采用反射尾流虚源法建立流体-结构的相
光纤传感器是一种建立在光纤、光电子技术基础上声信号传感器。但是除声波外，传感器的结构振动同样会引起光纤长度改变，产生噪声。为提高传感器抗机械振动的性能，研究了用于分析
现存的各种气动导纳函数识别方法，为了便于求解忽略了脉动风速互谱的作用，且假定脉动风水平和竖向分量对抖振力导纳函数分量作用等效，识别过程缺少对算法系统和试验采样误差影响
经验模态分解法虽然有许多优点，也已在一些领域取得了应用，但是，其本身可能还存在着一些问题，阻碍了它的进一步应用。文章探讨信号的位置敏感性问题，即两个信号随着它们叠加时相对