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小型乘用车在起步、倒车工况时,由于驱动轮承受冲击扭矩作用,故可能导致等速节驱动轴与轮毂轴承配合端面发生粘滑,进而发出异响。该异响与驱动轴和轮毂轴承的花键配合间隙、配合端面摩擦系数、锁紧螺母力矩等问题有关,通过优化上述因素,可有效消除异响。
驱动轴起步倒车异响问题机理及解决措施
【摘 要】
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小型乘用车在起步、倒车工况时,由于驱动轮承受冲击扭矩作用,故可能导致等速节驱动轴与轮毂轴承配合端面发生粘滑,进而发出异响。该异响与驱动轴和轮毂轴承的花键配合间隙、
【机 构】
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奇瑞汽车股份有限公司汽车工程技术研发总院
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2017年9期
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