论文部分内容阅读
摘要: 在污水、雨水管道的施工过程中,经常存在许多影响施工质量和破坏管道系统的因素,解决好这些问题,对保证工程质量和缩短工期有着十分重要的意义。本文对市政工程中雨水污水管道施工中关键问题探讨进行探讨。
关键词: 污水管道;雨水管道;施工技术
Abstract: in the sewage and drainage construction process, often there are many influence to the construction quality and destruction of the piping system of factors, solve these problems, to ensure the engineering quality and shorten the construction period has a very important significance. In this paper, the municipal engineering of the sewage pipe construction in the key problem study is discussed in this paper.
Keywords: sewage pipe; The rain pipes; Construction technology
中图分类号:TU81 文献标识码:A 文章编号:
市政雨污水管道是城镇的主要基础设施,与人们的工作和日常生活息息相关,因此,加强市政雨污水管道的施工管理尤为重要。下面对几个比较重要的技术问题进行一些探讨。
一、污水管道闭水试验
污水管道投入使用后,过多的污水渗出会造成地下水污染。为了防止地下水污染,污水、污雨水合流管道需做闭水试验,以控制污水渗出量。
为了闭水试验的成功,要选用合格管材,并要注意混凝土管座的浇筑,管道接口,检查井砌筑、抹灰等关键工序。它们决定了闭水试验是否能一次成功。混凝土管座浇筑施工时,振捣一定要密实,尤其管道接口处尤需多振,以保证密实。闭水试验应在管道填土前进行。闭水试验应在管道灌满水后经24 h再进行。灌水泡管的目的是使管道、检查井等充分吸水饱和,排除构筑物自身吸水等干扰,再测渗出的水量。此时的渗水量就是我们要控制的污水管道允许渗水量。管道严密性试验时,应进行外观检查,管体、管道抹带接口、检查井井体不得有明显渗、漏水现象,且实测渗水量小于允许渗水量时,管道严密性试验为合格。
试验有两种方法:①当试验水头达规定水头时开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束时不断向试验管段内补水,保持试验水头恒定;②试验计时过程中不补水,观测水位下降距离,水头不恒定。因为试验允许渗漏量很小,换算成允许的水位下降值与试验水头相比很小,两种方法试验结果偏差不大。第一种方法补水量的计量复杂了一些,实际施工中多采用第二种方法,详述如下:
(1)闭水试验前,根据公式:井口允许降水深度(cm)=允许渗水量[m3/(24 h•km)]÷24×闭水试验时间(h)×试验段长度(km)÷检查井井口面积(m2)÷灌水检查井个数×100,计算出井口允许降水深度;试验时间按不少于30min确定。
(2)闭水试验在管道灌满水泡管至少24h后才能开始。泡管时,管道、检查井吸水后水位下降,在正式试验前加灌补水至试验要求水位。闭水试验的水位应为试验段上游管道内顶2m以上,如上游管内顶至检查口的高度小于2m时闭水试验水位可至井口为止。开始时在检查井井壁上用红铅笔划出水位位置。
(3)试验时间到时,划出下降后水位线。然后用直尺量取井口降水深度。降水深度小于井口允许降水深度则合格,再按照公式:实测渗水量[m3/(24h•km)]= 检查井井口面积(m2)×井口降水深度(m)×灌水检查井个数×24÷闭水试验时间(h)÷试验段长度(km),进行实测渗水量计算。
二、 市政污水工程中检查井间距设计
由于污水工程中的检查井一般都是圆形检查井,所以,和一般采用矩形检查井的雨水检查井间距计算有所不同。
在市政污水工程的施工图设计中,有的设计人员对检查井间距的设计存在一些不足,他们只根据设计规范上不同管径检查井间距的允许范围,很粗糙地设计为整米数,而没有考虑施工的实际可操作性。
由于市政排水工程设计图所标注的检查井间隔距离大多都是整米数(如30m),而施工时若按照施工图施工则到井位时一般都不是整节钢筋混凝土管。如按照图纸施工,则需要截管,造成浪费。设计时应该尽量按照便于施工的整管数设计,减少不必要的截管。
1相邻两检查井中心距离的设计
对检查井间隔距离,给排水设计规范对不同的管径有不同的要求.检查井间隔距离设计时应依据检查井内钢筋混凝土管头间净距离、钢筋混凝土管规格、管材、两钢筋混凝土管间缝隙宽度,计算两检查井中心距离:
L=A1+ A2+L1N+(N-1)S (1)
式中L——相邻两检查井中心距离,m;
A1,A2——两侧检查井中心到井内钢筋混凝土管端头的距离,m;
L1——节钢筋混凝土管管长,m;
N——钢筋混凝土管节数量,节;
S——两钢筋混凝土管间缝隙宽度,m检查井内钢筋混凝土管头间净距离计算时应依据检查井型号、管径、管材,计算检查井间隔距离,计算简图见图1。
图1 计算简图
A=
式中A——检查井中心到井内钢筋混凝土管头的距离,m;
Φ——检查井内直径尺寸,m;
d——钢筋混凝土管直径,m。
2 钢筋混凝土管端头的距离计算
为了便于查找,将圆形检查井内钢筋混凝土管端头的距离计算后,列入表1,表2。
表11000mm圆形检查井内钢筋混凝土管端头的距离
注:数据单位为mm,表2 同。
表21250mm圆形检查井内钢筋混凝土管端头的距离
三、市政雨水管道在道路横断面中平面位置计算
在污、雨水管道施工时,污水管道在道路横断面中的位置在设计道路横断面、平面图中有准确标注,而雨水管道在道路横断面、平面图中仅做位置示意,仅示意平篦式收水井(既是检查井,又做收水口)在道路路沿石下靠道路中心线一侧。而不同管径雨水管道中心线距道路中心线的距离受管道与检查井、检查井与路沿石的位置关系影响,是不同的。因此施工前需要计算在道路横断面中,不同管径雨水管道中心线距道路中心线的距离。
图2位置关系
采用平篦式收水井( 既是检查井,又做收水口),雨水管道中心线的位置主要取决于管道、雨水井、路沿石的位置关系(见图2)。在市政污、雨水管道施工中,雨水管道的平面位置的控制精度要高于污水管道。因为雨水管道的平面位置如果偏差过大,就会影响到相应的雨水井的位置,而路沿石一般砌筑在雨水井井墙上,这样就会影响到道路的施工质量。
雨水工程主要采用的雨水检查井井框内净尺寸为890mm×590mm,井框外尺寸1150mm×850mm。因为(850-590)/2=130(mm),所以井内钢筋混凝土管道中心线距路沿石距离D为:
D=K+F+(d+400)/2(3)
式中K——井框,130mm;
F——井框与路沿石間缝隙,一般为2040mm;
D——钢筋混凝土管直径,mm
四、石灰土中熟石灰用量的计算
石灰土作为道路的基层、管道沟槽回填土,被广泛采用,而许多工程技术人员对石灰土施工时,在土中到底要加多少熟石灰,并不特别清楚。下面加以说明。
不管是道路工程中的石灰土,还是市政污、雨水管道沟槽回填用石灰土中的石灰用量的计算,原理都一样。简而言之,就是物理中的密度=质量/ 体积,即:
道路工程石灰土中熟石灰用量= 道路长度×道路宽度×石灰土厚度×最大干密度×石灰土含灰量×压实度。其中,在石灰土击实报告中查最大干密度数据,根据《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ 1-90) 中石灰土验收标准,压实度≥95%,所以压实度在95%~100%范围取值。
五、结束语
在施工过程中,有许多问题比较具体。虽然理论上很简单,但需要实际可操作性强,这就需要我们把所学到的理论知识和具体工作结合,不断总结施工经验。
注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关键词: 污水管道;雨水管道;施工技术
Abstract: in the sewage and drainage construction process, often there are many influence to the construction quality and destruction of the piping system of factors, solve these problems, to ensure the engineering quality and shorten the construction period has a very important significance. In this paper, the municipal engineering of the sewage pipe construction in the key problem study is discussed in this paper.
Keywords: sewage pipe; The rain pipes; Construction technology
中图分类号:TU81 文献标识码:A 文章编号:
市政雨污水管道是城镇的主要基础设施,与人们的工作和日常生活息息相关,因此,加强市政雨污水管道的施工管理尤为重要。下面对几个比较重要的技术问题进行一些探讨。
一、污水管道闭水试验
污水管道投入使用后,过多的污水渗出会造成地下水污染。为了防止地下水污染,污水、污雨水合流管道需做闭水试验,以控制污水渗出量。
为了闭水试验的成功,要选用合格管材,并要注意混凝土管座的浇筑,管道接口,检查井砌筑、抹灰等关键工序。它们决定了闭水试验是否能一次成功。混凝土管座浇筑施工时,振捣一定要密实,尤其管道接口处尤需多振,以保证密实。闭水试验应在管道填土前进行。闭水试验应在管道灌满水后经24 h再进行。灌水泡管的目的是使管道、检查井等充分吸水饱和,排除构筑物自身吸水等干扰,再测渗出的水量。此时的渗水量就是我们要控制的污水管道允许渗水量。管道严密性试验时,应进行外观检查,管体、管道抹带接口、检查井井体不得有明显渗、漏水现象,且实测渗水量小于允许渗水量时,管道严密性试验为合格。
试验有两种方法:①当试验水头达规定水头时开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束时不断向试验管段内补水,保持试验水头恒定;②试验计时过程中不补水,观测水位下降距离,水头不恒定。因为试验允许渗漏量很小,换算成允许的水位下降值与试验水头相比很小,两种方法试验结果偏差不大。第一种方法补水量的计量复杂了一些,实际施工中多采用第二种方法,详述如下:
(1)闭水试验前,根据公式:井口允许降水深度(cm)=允许渗水量[m3/(24 h•km)]÷24×闭水试验时间(h)×试验段长度(km)÷检查井井口面积(m2)÷灌水检查井个数×100,计算出井口允许降水深度;试验时间按不少于30min确定。
(2)闭水试验在管道灌满水泡管至少24h后才能开始。泡管时,管道、检查井吸水后水位下降,在正式试验前加灌补水至试验要求水位。闭水试验的水位应为试验段上游管道内顶2m以上,如上游管内顶至检查口的高度小于2m时闭水试验水位可至井口为止。开始时在检查井井壁上用红铅笔划出水位位置。
(3)试验时间到时,划出下降后水位线。然后用直尺量取井口降水深度。降水深度小于井口允许降水深度则合格,再按照公式:实测渗水量[m3/(24h•km)]= 检查井井口面积(m2)×井口降水深度(m)×灌水检查井个数×24÷闭水试验时间(h)÷试验段长度(km),进行实测渗水量计算。
二、 市政污水工程中检查井间距设计
由于污水工程中的检查井一般都是圆形检查井,所以,和一般采用矩形检查井的雨水检查井间距计算有所不同。
在市政污水工程的施工图设计中,有的设计人员对检查井间距的设计存在一些不足,他们只根据设计规范上不同管径检查井间距的允许范围,很粗糙地设计为整米数,而没有考虑施工的实际可操作性。
由于市政排水工程设计图所标注的检查井间隔距离大多都是整米数(如30m),而施工时若按照施工图施工则到井位时一般都不是整节钢筋混凝土管。如按照图纸施工,则需要截管,造成浪费。设计时应该尽量按照便于施工的整管数设计,减少不必要的截管。
1相邻两检查井中心距离的设计
对检查井间隔距离,给排水设计规范对不同的管径有不同的要求.检查井间隔距离设计时应依据检查井内钢筋混凝土管头间净距离、钢筋混凝土管规格、管材、两钢筋混凝土管间缝隙宽度,计算两检查井中心距离:
L=A1+ A2+L1N+(N-1)S (1)
式中L——相邻两检查井中心距离,m;
A1,A2——两侧检查井中心到井内钢筋混凝土管端头的距离,m;
L1——节钢筋混凝土管管长,m;
N——钢筋混凝土管节数量,节;
S——两钢筋混凝土管间缝隙宽度,m检查井内钢筋混凝土管头间净距离计算时应依据检查井型号、管径、管材,计算检查井间隔距离,计算简图见图1。
图1 计算简图
A=
式中A——检查井中心到井内钢筋混凝土管头的距离,m;
Φ——检查井内直径尺寸,m;
d——钢筋混凝土管直径,m。
2 钢筋混凝土管端头的距离计算
为了便于查找,将圆形检查井内钢筋混凝土管端头的距离计算后,列入表1,表2。
表11000mm圆形检查井内钢筋混凝土管端头的距离
注:数据单位为mm,表2 同。
表21250mm圆形检查井内钢筋混凝土管端头的距离
三、市政雨水管道在道路横断面中平面位置计算
在污、雨水管道施工时,污水管道在道路横断面中的位置在设计道路横断面、平面图中有准确标注,而雨水管道在道路横断面、平面图中仅做位置示意,仅示意平篦式收水井(既是检查井,又做收水口)在道路路沿石下靠道路中心线一侧。而不同管径雨水管道中心线距道路中心线的距离受管道与检查井、检查井与路沿石的位置关系影响,是不同的。因此施工前需要计算在道路横断面中,不同管径雨水管道中心线距道路中心线的距离。
图2位置关系
采用平篦式收水井( 既是检查井,又做收水口),雨水管道中心线的位置主要取决于管道、雨水井、路沿石的位置关系(见图2)。在市政污、雨水管道施工中,雨水管道的平面位置的控制精度要高于污水管道。因为雨水管道的平面位置如果偏差过大,就会影响到相应的雨水井的位置,而路沿石一般砌筑在雨水井井墙上,这样就会影响到道路的施工质量。
雨水工程主要采用的雨水检查井井框内净尺寸为890mm×590mm,井框外尺寸1150mm×850mm。因为(850-590)/2=130(mm),所以井内钢筋混凝土管道中心线距路沿石距离D为:
D=K+F+(d+400)/2(3)
式中K——井框,130mm;
F——井框与路沿石間缝隙,一般为2040mm;
D——钢筋混凝土管直径,mm
四、石灰土中熟石灰用量的计算
石灰土作为道路的基层、管道沟槽回填土,被广泛采用,而许多工程技术人员对石灰土施工时,在土中到底要加多少熟石灰,并不特别清楚。下面加以说明。
不管是道路工程中的石灰土,还是市政污、雨水管道沟槽回填用石灰土中的石灰用量的计算,原理都一样。简而言之,就是物理中的密度=质量/ 体积,即:
道路工程石灰土中熟石灰用量= 道路长度×道路宽度×石灰土厚度×最大干密度×石灰土含灰量×压实度。其中,在石灰土击实报告中查最大干密度数据,根据《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ 1-90) 中石灰土验收标准,压实度≥95%,所以压实度在95%~100%范围取值。
五、结束语
在施工过程中,有许多问题比较具体。虽然理论上很简单,但需要实际可操作性强,这就需要我们把所学到的理论知识和具体工作结合,不断总结施工经验。
注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。