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沥青路面半刚性基层开裂后会引起反射裂缝，裂缝向上扩展将导致面层的破坏。文章通过有限元软件ABAQUS建立三维20结点等参元有限元模型，并应用断裂力学理论，对基层开裂的路面结构进行数值模拟和力学分析。数值模拟结果表明：在考虑偏载的情况下，当沥青路面下基层开裂时，采用柔性材料大粒径沥青碎石上基层替换原有的半刚性材料水泥稳定碎石上基层可以明显减少裂缝尖端的最大应力值，降低应力强度因子，从而有效地抑制反射裂缝的发展，延长面层的使用寿命。