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为了使相同尺寸规格的变速器满足不同型号车辆对变速器强度的不同要求，合理设置变速器齿轮的磨合规范以达到最佳强化效果，本文对桑塔纳变速器齿轮磨合强化进行了研究。根据一档齿轮低载强化特性和该变速器磨合时间，在不增加磨合成本的基础上，研究了该变速器的最佳磨合载荷，并在变速器试验台上进行了磨合强化试验。试验结果表明，在不改变磨合时间的情况下，用最佳磨合载荷对该变速器进行磨合强化，变速器的平均疲劳寿命提高了39％。变速器齿轮最佳磨合规范的研究不但有助于提高变速器的疲劳寿命，也为进一步制定变速器齿轮的磨合规范、标准提供