国庆节的黄浦江畔，一阵直冲云霄的嘶叫声随着刹车轮胎划过地面的印迹而来，夹杂着发动机的轰鸣声和排气管的烟浪从赛道的拐弯处袭来，一辆草绿色改装后的日产跑车S15飘过弯道，浓浓的青色胎烟划过一道美丽的弧线……
　　这里是上海天马赛车场，东洋轮胎杯亚太飘移公开赛正在酣战，云集亚洲飘移高手的擂台上，一位来自香港的车手最终站在了季军的领奖台上，他就是商人施建民，被圈内人称为国内飘移运动的奠基人之一。
　　
　　与飘移结缘
　　国内知道“飘移”运动的人并不多，但提起电影《头文字D》，很多人就明白什么是飘移了。
　　一群喜欢赛车的人在盘山公路上较量车速，最后全国驰名选手反而比不过一个卖豆腐的小伙子，故事的主人公是由周杰伦出演的一个普通高中男生，却拥有无与伦比的飞车天赋。他每天早上驾驶那辆AE86送豆腐到山顶饭店并因之练成了一身华丽的飘移绝技。这就是电影《头文字D》的主要内容。
　　这部电影首次将飘移技术用艺术的手法展现给了中国观众，影片中充满绚酷、活力、激情、刺激的漂移技巧。那辆丰田AE86优美飘逸的身影在影片上映后马上成了时下最流行的时尚憧憬。
　　“其实电影里的特技镜头都是很简单的。”说这句话的，正是施建民。看过他飘移表演的人，就会知道所言不虚。让记者感兴趣的是，这位人到中年的商人怎么会混在一群追风少年当中如此迷恋这种雄性与速度兼备的甚至有点疯狂的运动呢？
　　施建民提起了当年那次公园之行。
　　“那一年，我去香港的公园玩，无意中看到了一次卡丁车比赛，看到赛场上那种速度与超越的快感，当时的我一下子明白了自己想要的生活是什么。”这一年是1990年，施建民刚开始做生意两年时间。
　　冲动之下，他找到组委会，要求试一试卡丁车。没想到一上赛道，他就像来了精神，第一次比赛竟如有神助般夺得了第三名。从此，施建民走上了赛车之路。从香港的赛车场到珠海、深圳的赛道，从卡丁车到拉力赛，最后是飘移。
　　赛车风驰电掣而过，把施建民带回了童年。从小就喜欢赛车模型的他一直梦想着有一天能亲身体验开赛车的感觉。小时候他曾一点一点做成了一个完整的小赛车，这个模型载着他童年的梦想一直到成年。后来，施建民有了自己的工厂、自己的生意，更有了追逐梦想的资本，埋藏在心底的愿意终于得到兑现的机会了。
　　还记得自己的第一辆车是1988年买的，那时候还没有想着要去赛车，更没有想着要飘移，如今，车库里停满了各式各样的酷车，仅AE86就有三辆。
　　2000年，施建民在经历多年的赛车磨练后成立了高性能俱乐部。这个设在深圳的赛车俱乐部成为他走向飘移的起点。
　　
　　飘移传奇
　　《头文字D》其实说的是D（Drift）1，D1是相对于F1而言的，是全球顶级选手展示飘移技术的舞台，每年在日本和美国都有分站赛。
　　施建民告诉记者，飘移技术是指在汽车入弯发生转向过度而甩尾时，通过反打方向盘同时精确控制油门，使车辆侧滑并维持这种姿态，按照一定行驶轨迹继续过弯。可以说，飘移是利用了汽车从突破正常行驶状态到完全失控之间的状态，依靠车手的技术使汽车以临界状态行驶。这种临界状态就像是人失重了一样，不仅车会产生飞一般的感觉，而且驾驶者会产生那种失重带来的快感。
　　去年4月，施建民开始步入飘移的行列。当时是在深圳的沙井卡丁车场。春天的深圳，一场倾盆大雨将赛道冲得白花花的，没有人在此时驶入赛道，而施建民正好如入无人之境。他在雨中练了两个小时，雨打在车身上，溅起美丽的水花，车身飘过弯道，洒出一道白雾，这时，施建民感觉自己终于敲开了飘移的大门。先是加速度后失控，侧滑的距离一点点拉长，那种失速的感觉伴着成功的快意一起袭来，施建民在雨中大呼过瘾。
　　有了基础之后，施建民就开始组织深圳香港的车友们一起搞些小型比赛，通过小型比赛，“施车王”找到了自己的不足，于是转而向香港的高手求教。
　　“飘移是一项技术性很强的运动，如果没有人指导，可能很难获得突破。”这是施建民最深切的飘移体会。通过高人指点，施建民的飘移技术有了突飞猛进。从深圳到珠海，从香港到上海，多站飘移赛场上，施建民的车总会飘过一道道优美的“酷影”。
　　


　　“吸呼天窗玻璃打开我的身体，这里引擎声就像是一种乐器，所以风呼啸而过刺激，所以我在转弯飘移。”歌声中的飘移是那样动人，而现实中的飘移更是魅力十足。
　　在56视频网上，施建民将自己的日产跑车S15体育馆飘移呈现给无数网友与车迷。其中最让人大呼过瘾的画面就是他开着自己的改装车在电视摄像记者的镜头前围着记者转圈却并不碰到记者。“那个距离也就一米以内吧，车头对着记者，距离贴得近，看似要撞上，实则车轮方向却是横行着的，在控制与失控间掌握力度真是很酷、很帅。”玩到极致时，施建民似乎能在飘移的同时伸出手去摸旁观者的手，机器的神奇力量与人的智慧在这一刻融为一体。
　　今年国庆节期间，练习飘移才一年半的施建民在亚太飘移公开赛上最终夺得了季军。“这个成绩让我很满足，毕竟自己才练了不到两年。”两天后，施建民再次踏上征程。
　　
　　车轮记录勇气
　　如今，施建民拥有的车辆已经有十三四辆，这些爱车记录着他参与赛车运动以来的辉煌战绩。在深圳高性能俱乐部的70多座奖杯中，最少有50多座是施建民所得，其中包括30多个拉力赛的奖杯。从珠海房车赛的冠军到全国汽车拉力赛N2组的亚军，从全国汽车场地锦标赛2000cc组季军到2006年的泛珠三角赛车节漂移大赛第五名。最近的亚太飘移赛季军更是令施建民在飘移界名声大震，不少车迷开始寻找他，目标只有一个——那就是成为一位飘移高手。
　　在全国各地的分站赛上，总有不少车迷开始追逐这位“施老师”。就在前几天，几名来自杭州市的车迷找到施建民，要求学习飘移技术。原来这几个车迷想参加11月举办的2007世界汽车飘移系列赛（WDS）杭州分站赛。施建民说杭州的比赛他也要去，不过将作为南方队的队员。其实被车迷追逐已经不是最近的事了，早在2003年的一次全国汽车拉力赛上，一位美女就找到施建民，提出要拜“施队长”为师学开赛车。这位名叫陈美的美女最后如愿，后来还曾作为领航员与施建民配合参加过比赛，经过训练后，还在全国短道拉力赛上获得过巾帼杯。
　　虽然赛场上飘移高手能不断作圆心运动，高高翘起的车屁股似乎想摆脱圆心却又总能被牢牢牵住，但施建民告诉记者，家里的普通轿车是不宜练飘移的，要飘移必须改装车，同时，飘移技术也是需要学习的，否则是有危险的。这是因为飘移对车胎磨损十分大，进行飘移表演有时10分钟就能让经过加工的专业轮胎报废。另外，能够飘移的改装车主要是通过补焊、安装防滚架或车身加强撑杆等方式强化车身，提升发动机动力，尤其是还要针对飘移进行专业调校。有一次在深圳沙井的飘移赛上，施建民为车子调校好准备雨中比赛的状况，但比赛进行到后面雨停了，场地条件发生了变化，而车没有随之调整，结果影响了比赛成绩。
　　今年5月兴冲冲的施建民赶到厦门参加飘移表演。然而，没想到当地车迷太多了，现场的观众太热情了，以至于为安全考虑不得不取消表演。如今，施建民为了飘移不断“飘移”在全国各地，把这身绝技送到车迷的身边。但对于施建民来说，这并不是他飘移的全部内容。向双车、四车相向“俄罗斯轮盘”、三车飘移、四车飘移等技术发起挑战才是更高的目标。
　　飘移运动直接带动的是国内的改装车市场，不少飘移车队就是由改装车商家支持的。施建民认为，没有好的改装车技术与市场，飘移运动就会受到制约。如今，常有人找到他希望能将爱车改装成飘移专车，而他总是在技术上给予指导。在施建民看来，飘移车并不一定要保时捷这样太贵的车，只要二三十万的车，经过十多万的改装，一般都能变成一骑飘移“良驹”。
　　看着丰田AE86、日产尼桑闪电（Silvia 系列）、风度漂移车这些爱骑，就像看着自家宠物一样疼爱有加。对于他来说，车轮记录着他的勇气与坚韧。在强壮与速度之美中，施建民走出了商业生活，回归到精神的放松与自由中。
　　
　　疯狂背后是理智
　　形容飘移的词很多，比如刺激、生死时速、心驰神往，但最高境界也许是疯狂。
　　艺高人胆大，这是施建民对疯狂的诠释。
　　飘移要求驾驶者要在极限速度下操控好赛车，通常都会超过190公里/小时。看起来飘逸潇洒的动作实际上正是艺高者百练的结果。所以，在施建民眼中，飘移不是玩命，看似疯狂的表象后面其实是超级的理智与磨练。
　　关于飘移，还有另一部影片，那就是美国电影《速度与激情3：东京漂移》。据说这部向《头文字D》叫板的作品中有更多的漂移镜头，山路漂移大战也改换为东京街头飘移超车。不同于电影，施建民对飘移有着更深的认识。在他看来，疯狂只是一种运动的纯熟体验的表现，而不是生活态度的放纵与不羁。每年向施建民求教的人不下百人，但他有两个条件是必须严格执行的，那就是学习者必须一不能饮酒二不能吸毒。
　　如今，飘移已经成为施建民的一种生活方式。每年他都有超过一半的时间用在飘移上，以至于工厂里的生意多数时候只能通过电话来遥控指挥。不仅如此，由于过于痴迷飘移，他在惠州开的汽车改装店也有点疏于打理。
　　“坐在飘逸的车上，所有的商场压力都会荡然无存。这项运动要求你百分百的专注，在失重般的刺激中，你会感到新鲜的乐趣与前所未有的解脱与释放。”施建民操着他那港味普通话津津有味地说着：“对着车头，你不会想别的，只是一心一意想着如何打方向，控车……”
　　飘移是一项烧钱的运动。投身赛车运动这些年，施建民已经花进去300多万元，而俱乐部所获的赞助不过20万元，比如改装一辆车要比买辆新车还贵许多。尽管如此，家里人还是全力支持他在兴趣之路上走得更远。
　　施建民的眼中，飘移比赛车更利于开展，场地要求也比F1低许多，只要有两个篮球场大的地方就可以开展，而观赏性却比F1要强许多。
　　被称作“车痴”的施建民正筹划着在自己惠州的工厂里建一个飘移赛场，这样，事业和兴趣就可以最紧密地结合在一起了。
　　当记者问46岁的商人与20多岁的赛车手同场竞技时是否有压力，施建民笑着回答：“我的成绩也不比他们差，接受年轻人的挑战，感觉自己的心态更年轻了。”
　　控制疯狂，享受激情，这就是施建民的飘移生活。
　　“我用第一人称在飘移青春，我踏上风火轮在飘移青春。”歌声中，施建民的草绿色日产跑车S15飞驰向高速公路的尽头。